1. 家
  2. 加利福尼亚的高铁
  3. 车站社区
  4. 旧金山

旧金山

这 Salesforce 中转中心外部链接 （交通中心）将作为加州高速铁路的北端终点站。该交通中心目前已开放，为当地和区域公交运营商提供服务。和上层。它是 Salesforce 公园外部链接，一个占地 5.4 英亩的公共公园，设有一个绿化屋顶，弯曲的步行道两旁摆放着长椅，环绕着草坪、音乐喷泉、儿童游乐区和露天剧场。

该交通中心还建有两个地下层，包括一个大厅和未来加州火车及高速铁路服务的站台。

门户外部链接，又称市中心铁路延伸项目，是一条长1.3英里的隧道，将把铁路服务从位于第四街和国王街交汇处的加州火车旧金山站延伸至旧金山市中心的多式联运交通中心。这是一项具有变革意义、百年一遇的投资，也是由跨湾联合权力机构 (TJPA) 实施的跨湾计划的第二阶段。建成后，它将连接11个交通系统，为整个湾区乃至整个加州的乘客提供便捷的交通。 

加州高速铁路管理局（简称“管理局”）是TJPA“门户”项目的合作伙伴。2022年，管理局董事会通过环保审批，批准了位于第四街和国王街交汇处的车站，将其作为高速铁路服务的临时终点站，直至“门户”项目竣工。

Rendering showing cross-section levels of Salesforce Transit Center, including Salesforce Park, Bus Deck, Second Level, Ground Level, Lower Concourse, and Train Platform.

渲染图显示了 Salesforce 交通中心的横截面层次，包括 Salesforce 停车场、公交车站台、二楼、地面层、下层大厅和火车站台。

 

车站社区详情

425 Mission St., 旧金山, CA

管理局董事会证明 最终环境影响报告/环境影响声明（最终 EIR/EIS） 并于2022年8月批准了旧金山至圣何塞段约43英里的项目。该认证在环保方面批准加州火车公司位于第四街和国王街的现有旧金山车站作为高速铁路服务的临时终点站，直至“门户”建成。 

加州火车旧金山站（位于第四街和国王街）的车站进行改进，以适应高速铁路服务 包括：

  • 修改现有轨道和平台 
  • 设置高铁售票及配套服务亭 
  • 增设高铁检票口

TJPA 已通过环保审批，批准将位于加州火车旧金山站的 The Portal 线路延伸至 4日 以及金先生将前往Salesforce交通中心，这是跨湾项目的第二阶段。该门户正在联邦运输管理局（FTA）的资本投资补助金（CIG）计划中推进。

2024年，联邦交通管理局承诺拨款1534亿美元用于建设“门户”。这项联邦资金承诺，加上已承诺并已编入项目预算的地方资金，使“门户”项目已获得超过三分之二的资助。

 

加快步伐 BuildHSR.com外部链接

有关我们在建造加利福尼亚州高铁时所发生的事情以及在何处的所有最新信息

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件，则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问，请通过以下方式与管理局联系： 邮箱：info@hsr.ca.gov.