سان فرانسيسكو

ال مركز عبور Salesforceرابط خارجي سيُستخدم (مركز النقل) كمحطة شمالية لسكك حديد كاليفورنيا عالية السرعة. مركز النقل مفتوح حاليًا ويخدم مشغلي الحافلات المحليين والإقليميين في المنطقة.الطابق السفلي والعلوي. وهو موطن لـ سيلزفورس باركرابط خارجي، وهي حديقة عامة تبلغ مساحتها 5.4 فدانًا وتتميز بسقف حي حيث يحيط مسار للمشي منحني تصطف على جانبيه المقاعد بالمروج العشبية والنوافير الراقصة ومنطقة لعب الأطفال والمدرج.

تم بناء مركز النقل أيضًا بمستويين تحت الأرض سيتضمنان ساحة ومنصات لقطار Caltrain المستقبلي وخدمة السكك الحديدية عالية السرعة.

البوابةرابط خارجيمشروع امتداد سكة حديد وسط المدينة، المعروف أيضًا باسم مشروع امتداد سكة حديد وسط المدينة، هو نفق بطول 1.3 ميل، يمتد من محطة كالترين في سان فرانسيسكو عند تقاطع شارعي الرابع وكينغ إلى مركز النقل متعدد الوسائط في قلب وسط مدينة سان فرانسيسكو. يُعد هذا المشروع استثمارًا تحويليًا فريدًا من نوعه، وهو المرحلة الثانية من برنامج ترانس باي الذي تنفذه هيئة ترانس باي المشتركة (TJPA). عند اكتماله، سيربط المشروع أحد عشر نظام نقل، ويربط الركاب في جميع أنحاء منطقة الخليج وعبر الولاية.

هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) شريكة في تنفيذ مشروع "البوابة" التابع لهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. في عام ٢٠٢٢، قام مجلس إدارة الهيئة بتطهير محطة شارعي الرابع وكينغ بيئيًا لتكون محطةً مؤقتةً لخدمة السكك الحديدية عالية السرعة حتى اكتمال مشروع "البوابة".

Rendering showing cross-section levels of Salesforce Transit Center, including Salesforce Park, Bus Deck, Second Level, Ground Level, Lower Concourse, and Train Platform.

رسم يوضح مستويات المقطع العرضي لمركز Salesforce Transit Center، بما في ذلك Salesforce Park، ومنصة الحافلات، والمستوى الثاني، والمستوى الأرضي، والصالة السفلية، ومنصة القطار.

تفاصيل مجتمع المحطة

موقع

425 شارع ميشن، سان فرانسيسكو، كاليفورنيا

حالة

وقد صادق مجلس إدارة الهيئة على تقرير الأثر البيئي النهائي/بيان الأثر البيئي النهائي (EIR/EIS النهائي) ووافقت على المشروع الذي يبلغ طوله حوالي 43 ميلاً لقسم سان فرانسيسكو إلى سان خوسيه في أغسطس 2022. وقد منحت الشهادة الموافقة البيئية لمحطة سان فرانسيسكو الحالية لشركة Caltrain في شارعي الرابع وكينج كمحطة طرفية مؤقتة لخدمة السكك الحديدية عالية السرعة حتى اكتمال The Portal.

تحسينات المحطة لاستيعاب خدمة السكك الحديدية عالية السرعة في محطة سان فرانسيسكو التابعة لشركة Caltrain في شارعي الرابع والملك يشمل:

تعديل المسارات والمنصات الحالية
تركيب كشك لتذاكر القطارات عالية السرعة وخدمات الدعم
إضافة بوابات أجرة السكك الحديدية عالية السرعة

حصلت TJPA على موافقة بيئية لمحاذاة البوابة الممتدة للسكك الحديدية من محطة Caltrain في سان فرانسيسكو عند 4العاشر وكينغ إلى مركز ترانزيت سيلزفورس كمرحلة ثانية من برنامج ترانسباي. ويتقدم هذا المشروع ضمن برنامج منح الاستثمار الرأسمالي (CIG) التابع لإدارة النقل الفيدرالية (FTA).

في عام ٢٠٢٤، خصصت هيئة النقل الفيدرالية (FTA) تمويلًا بقيمة ٣٫٤ مليار دولار أمريكي (١٫٥ مليار ريال سعودي) لبناء البوابة. هذا التمويل الفيدرالي، بالإضافة إلى الأموال المحلية المتاحة والمخصصة للمشروع، يرفع تمويل البوابة إلى أكثر من ثلثي المبلغ.

اتصالات خدمة النقل

مزيد من المعلومات

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.