THÔNG CÁO ẢNH: Đường sắt cao tốc hoàn thành việc phân cách cấp độ đường Avenue 17 tại Quận Madera

NCấu trúc mới tăng cường tính an toàn và khả năng di chuyển  

Ngày 30 tháng 10 năm 2025

MADERA COUNTY, California -  Hôm nay, Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đã công bố hoàn thành dự án Đường phân cách Cao tốc Đại lộ 17 tại Quận Madera. Đại lộ 17 là công trình thứ tám được thông xe trong năm nay, nâng tổng số công trình hoàn thành lên 57. Trước đây là đường cụt kết thúc tại đường ray xe lửa BNSF, đường phân cách cao tốc giờ đây sẽ đóng vai trò là tuyến đường xuyên suốt mới, cải thiện khả năng di chuyển theo hướng đông-tây cho cộng đồng xung quanh, đồng thời giảm thời gian ứng phó khẩn cấp cho khu vực.

Nằm giữa đường Lake và đường Raymond, dải phân cách trên Đại lộ 17 dài 614 feet (khoảng 185 mét) và rộng hơn 43 feet (khoảng 13 mét). Dải phân cách này cũng được xây dựng với lối đi dành cho người đi bộ, cho phép xe cộ và người đi bộ di chuyển qua BNSF và các tuyến đường sắt cao tốc trong tương lai.

Mở hình ảnh trên cho phiên bản lớn hơn.

Mở các hình ảnh trên để xem phiên bản lớn hơn.

Việc xây dựng cầu vượt phân cấp trên Đại lộ 17 đã bắt đầu vào tháng 6 năm 2023. Cầu vượt bao gồm 21 dầm bê tông đúc sẵn, 8.190 mét khối bê tông và 1.846.374 pound thép. Việc xây dựng được giám sát bởi nhà thầu Tutor-Perini/Zachry/Parsons.

Trong suốt năm 2025, Cơ quan đã khởi công và hoàn thành một số dự án phân cấp đường bộ dọc theo Thung lũng Trung tâm. Tháng trước, dự án phân cấp đường bộ Đại lộ 88 đã hoàn thành tại Quận Tulare. Vào tháng 7, đường hầm và phân cấp đường bộ Tulare Street đã được thông xe, kết nối lại trung tâm thành phố và Khu Phố Tàu Fresno. Tại Quận Madera, chỉ còn một dự án phân cấp đường bộ thuộc đoạn Thung lũng Trung tâm dài 119 dặm đầu tiên tại Đường 26 chưa được hoàn thành và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm nay.

Phân luồng giao thông giúp tách biệt xe cộ và người đi bộ khỏi đường sắt vận tải hàng hóa hiện tại và hoạt động đường sắt cao tốc trong tương lai. Việc này giúp giảm thiểu tác động đến môi trường và sức khỏe từ xe cộ chạy không tải, đồng thời mang lại lợi ích an toàn và kinh tế cho cộng đồng.

Tiến độ đường sắt cao tốc

Công việc vẫn đang được tiến hành hàng ngày trên dự án đường sắt cao tốc, với 171 dặm (275 km) hiện đang được thiết kế và xây dựng từ Merced đến Bakersfield. Hơn 70 dặm đường dẫn đã hoàn thành, cùng với 57 công trình, và 31 công trình khác đang được triển khai trên khắp các quận Madera, Fresno, Kings và Tulare.

Dự án tiếp tục được triển khai trên toàn tiểu bang, với 463 dặm trong tổng số 494 dặm của hệ thống đường từ San Francisco đến Los Angeles/Anaheim đã được dọn sạch môi trường hoàn toàn và sẵn sàng xây dựng.

Kể từ khi khởi công, dự án đã tạo ra hơn 16.100 việc làm lương cao - phần lớn là cư dân Thung lũng Trung tâm. Có tới 1.700 công nhân đến làm việc tại các công trường xây dựng đường sắt cao tốc mỗi ngày.

Phỏng vấn bằng tiếng Tây Ban Nha có sẵn theo yêu cầu. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với văn phòng quan hệ truyền thông của Cơ quan tại: tin tức@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo gíupud. Để nhận được thông tin nhiều hơn, hãy liên hệ với Văn phòng của các mối quan hệ với Phương tiện truyền thông bằng điện tử: tin tức@hsr.ca.gov.

Để biết thông tin mới nhất về xây dựng đường sắt cao tốc, hãy truy cập www.buildhsr.com.

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources.

Tất cả các tập tin đều có thể sử dụng miễn phí, được cung cấp bởi Cơ quan Đường sắt Cao tốc California