CEO- ի հաշվետվությունը

Brian P. Kelly, CEO
17 մարտի, 2022 թ


Ակնարկ | Cap and Trade-ի թարմացում | Ապրիլյան խորհրդի նիստ | Ապագա Անձնական հանդիպումներ | Համապատասխան նյութեր


ակնարկ

  • Cap and Trade Auction-ի թարմացում
  • Խորհրդի ապագա նիստերի թարմացում
  • Գարնանային շինարարության թարմացում

CAP-AND-TRADE UPDATE

  • Փետրվարի Cap-and-Trade աճուրդի արդյունքները.
  • Նախնական արդյունքները ցույց են տալիս, որ իշխանությունը փետրվարի աճուրդից կստանա մոտ $244 մլն:
  • Եռամսյակների տարեկան կտրվածքով, անցած չորս աճուրդները գեներացրել են մոտ $1,047 միլիարդ մարմնի համար, ինչը աճուրդների մեկնարկից ի վեր եկամտի ամենաբարձր մակարդակն է մեկ տարվա ընթացքում:
  • Գրաֆիկը ցույց է տալիս, որ համաճարակից հետո շուկան կայունանում է, և շուկան կայուն է: Պետք է շարունակի մնալ աշխույժ ծրագիր:
  • Աճուրդից ավելի մեծ եկամուտների հիմնական շարժիչ ուժը աճուրդի հաշվարկային գներն են, որոնք զգալիորեն գերազանցում են պահուստային գինը. փետրվարին աճուրդի հաշվարկային գինը կազմել է $29.15 մեկ նպաստի դիմաց $19.70 պահուստային գնի դիմաց:
  • 2022 թվականի վերջնական բիզնես պլանը կթարմացվի՝ ներառելով փետրվարյան աճուրդը:

Graphic is a bar graph, showing (y axis) quarterly auction proceeds in dollars by (x axis) quarter from the cap-and-trade auctions. The first quarter shown is August of 2017, and the most recent quarter is February 2022. The last four quarters show approximately $1 billion in funds to the High-Speed Rail Authority. Two lines are present superimposed over and across all bars showing two funding levels where quarterly bars need to reach each quarter to the Authority to receive $500 million and $750 million dollars per year. A severe dip in funding is marked by the start of the covid-19 pandemic.

  • Գրաֆիկական գծապատկերը գծապատկեր է, որը ցույց է տալիս (y առանցք) եռամսյակային աճուրդի հասույթը դոլարով (x առանցքով) եռամսյակի կտրվածքով cap-and-trade աճուրդներից: Ցուցադրված առաջին եռամսյակը 2017 թվականի օգոստոսն է, իսկ ամենավերջինը՝ 2022 թվականի փետրվարը:
  • Վերջին չորս եռամսյակները ցույց են տալիս մոտ $1 միլիարդ դրամական միջոցներ Արագընթաց երկաթուղու մարմնին:
  • Երկու տող առկա են բոլոր գծերի վրա և բոլոր գծերի վրայով, որոնք ցույց են տալիս ֆինանսավորման երկու մակարդակ, որտեղ եռամսյակային գծերը պետք է հասնեն յուրաքանչյուր եռամսյակին, որպեսզի մարմինը ստանա տարեկան $500 միլիոն և $750 միլիոն դոլար:
  • Ֆինանսավորման կտրուկ անկումը նշանավորվում է COVID-19 համաճարակի մեկնարկով։

ԱՊՐԻԼԻ ՎԱՐՉՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱԴԻՏՈՒՄԸ

  • Ապրիլյան Խորհրդի առաջիկա նիստը.
  • Հիշեցնենք, որ ապրիլի գալիք նիստը լինելու է խորհրդի երկօրյա նիստ։ Covid-ից առաջ պրակտիկա և արձանագրություն.
    • Չորեքշաբթի, ապրիլի 20-ին և հինգշաբթի, ապրիլի 21-ին
  • Հանդիպումը տեղի կունենա անձամբ Սակրամենտոյում
  • Ակնկալվող գործողությունների կետեր.
    • EIR/EIS Սան Խոսեից մինչև Մերսեդ
    • 2022 թվականի բիզնես պլանի նախագիծը քննարկվում է ընդունման համար։

ՎԱՐՉՈՒԹՅԱՆ ԱՌԱՋԻԿԱ ՆԻՍՏԵՐԸ

  • Ապագա Անձնական Հանդիպումներ.
    • Իշխանությունը պետք է օրակարգում ներառի ֆիզիկական հեռահաղորդակցության վայր խորհրդի անդամների համար, ովքեր անձամբ չեն մասնակցում:
    • Վայրերը պետք է հասանելի լինեն հանրությանը:
    • Համոզվեք, որ սարքավորումները բավարար են:
    • Տեղադրեք օրակարգը բոլոր հեռուստակոնֆերանսի վայրերում:
    • Հասարակության անդամները, ովքեր մասնակցում են հեռուստակոնֆերանսի վայրերին, պետք է կարողանան դիմել ղեկավար մարմնին այնպես, ինչպես անձամբ ներկաները:
    • Հեռակոնֆերանսով հանդիպումների ժամանակ ընդունված բոլոր քվեարկությունները պետք է լինեն անվանական քվեարկությամբ:
    • Մենք պետք է վերադառնանք նախկին կանոններին.

ՀԱՐEL ՆՅՈԹԵՐ

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.