新闻稿：加州高铁加速2026年铁路安装时间表

邀请业界对铺设电气化高速轨道和系统所需的铁路及其他材料进行投标

2025年8月28日

高铁物资采购

铺设119英里路段轨道所需的材料将由政府资助，包括钢轨、枕木、架空接触网杆、光纤电缆和EN道碴等多种商品，总核准成本为$5.07亿美元，将分批授予多个合同。这些部件是高速铁路安装和运营所必需的，交付周期为6至12个月。

对于每份材料合同，开工通知（NTP）将分多个阶段发出，包括：

• NTP 1：为119英里路段（马德拉至波普勒大道）供应材料。NTP 1由州政府资助。
• NTP 2 和 3 为可选项目，管理局可随后批准购买额外材料用于未来扩展。NTP 2 和 3 可由州政府和联邦政府共同资助。

所有材料均为全新制造，符合“购买美国货”和“建设美国，购买美国货”法案的规定。招标将于2025年8月或之后开始。

有关采购的更多信息（包括预计时间表），请访问： https://hsr.ca.gov/business-opportunities/procurements/architectural-engineering-and-capital-contracts/procurement-of-high-speed-rail-materials/

高铁进展

高速铁路项目每日工期持续推进，目前默塞德至贝克斯菲尔德171英里的线路正在设计和建设中。近70英里的导轨和57座桥墩已完工，另有29座桥墩正在马德拉县、弗雷斯诺县、金斯县和图莱里县建设中。

该项目继续在全州范围内推进，旧金山至洛杉矶/阿纳海姆 494 英里长的系统中的 463 英里已完全完成环境清理并准备施工。

自开工以来，该项目已创造了超过15,800个高薪工作岗位，其中大部分由中央谷地居民担任。每天有多达1,700名工人前往高铁施工现场。

Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud。如需获取更多信息，请联系电子通讯媒体关系办公室： news@hsr.ca.gov.

有关高铁建设的最新信息，请访问 www.buildhsr.com.

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8. 所有文件均可免费使用，由加州高速铁路管理局提供