新聞稿：加州高速鐵路管理局在軌道和系統建設方面取得進展

加州高速鐵路是北美唯一正在建造的真正高速鐵路系統，現邀請業界人士參與電氣化高速軌道及系統的鋪設投標。 

2025年11月26日

加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高速鐵路管理局（以下簡稱「管理局」）今日發布了全美規模最大的鐵路基礎設施合約之一——一份價值1.5兆美元（$35億美元）的招標書，該項目將建設美國首個真正的高速鐵路軌道及系統。該招標書已於上週獲得管理局董事會批准，標誌著加州中央谷地的軌道安裝工作將大幅加速，並推動美國首條高速鐵路系統投入營運。

軌道及系統建設合約將交付相關係統，使目前正在興建的土建工程最終轉化為一條可運行的高速鐵路。該合約涵蓋軌道、架空接觸網、列車控制系統、通訊系統以及營運所需的測試和安全認證，範圍從目前正在建設的119英里線路延伸至默塞德和貝克斯菲爾德延伸段。合約分為九個獨立包，分階段發布開工通知，使得工程能夠隨著土木工程的完成逐段推進，從而為從建設到運營的整個過程提供清晰高效的路徑。

此次行動正值該機構完成其150英畝地塊的軌道鋪設之際。 克恩縣的鐵路貨運站該設施位於中央谷段的最南端，是高速鐵路材料的物流樞紐，貨運列車可將軌道和系統建設材料直接運送到最初119英里線路沿線的安裝點。隨著鐵路貨運站即將開始接收貨物，一旦軌道和系統合約授予，管理局即可迅速啟動119英里走廊沿線的系統安裝工作。

有關軌道和系統建設合約的更多信息，包括預計進度安排，請訪問： https://hsr.ca.gov/business-opportunities/procurements/architectural-engineering-and-capital-contracts/track-systems-construction-contract-rfp/

高鐵進展

高速鐵路項目正在如火如荼地進行中，目前從默塞德到貝克斯菲爾德的171英里路段正在設計和建設中。超過70英里的軌道已經完工，近60座主要結構也已竣工，另有30座結構正在馬德拉縣、弗雷斯諾縣、金斯縣和圖萊裡縣建設中。

該項目繼續在全州範圍內推進，舊金山至洛杉磯/阿納海姆 494 英里長的系統中的 463 英里已完全完成環境清理並準備施工。

自開工以來，該項目已創造了超過16,100個高薪工作崗位，其中大部分由中央谷地居民擔任。每天有多達1,700名工人前往高鐵施工現場。

如有要求，可提供西班牙語採訪。欲了解更多信息，請聯繫管理局媒體關係辦公室： news@hsr.ca.gov.

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