Տեսանյութի թողարկում. Բարձր արագընթաց երկաթուղին նշում է Մաքքինլի պողոտայի և Գոլդեն Սթեյթ բուլվարի մակարդակների բաժանման նախագծի հիմնարկեքը
10 դեկտեմբերի, 2024 թ
ԻՆՉ ՊԵՏՔ Է ԻՄԱՆԱԼ.
Մաքքինլի պողոտայի և Գոլդեն Սթեյթ բուլվարի ճանապարհների բաժանման նախագիծը կօգնի բարելավել Ֆրեզնո քաղաքում վարորդների, հեծանվորդների և հետիոտների անվտանգությունը: 402 ոտնաչափ երկարությամբ կառույցը երթևեկությունը կտեղափոխի առկա բեռնատար և ապագա արագընթաց երկաթուղային գծերի վրայով:
ՖՐԵNՆՈ, Կալիֆորնիա: – Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչությունը (Վարչություն) տեղական և նահանգային ղեկավարների հետ միասին այսօր նշեց Ֆրեզնո քաղաքում ՄաքՔինլի պողոտայի և Գոլդեն Սթեյթ բուլվարի միջև ընկած ճանապարհի հիմնարկեքը։
Գործարկեք վերևում նշված նվագարկիչը՝ տեսանյութը դիտելու համար։
«Այս հսկայական մակարդակի բաժանման հիմքը դնելը ընդգծում է Կալիֆոռնիայի Կենտրոնական հովտում արագընթաց երկաթուղու նախագծի շարունակական առաջընթացը։ Սա հարթում է ճանապարհը դեպի կալիֆոռնիացիների նկատմամբ մեր պարտավորությունների կատարումը՝ մատակարարելով գերժամանակակից, էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղային համակարգ, որը կարող է զարգացնել ժամում 220 մղոն արագություն»։
– Իան Չուդրի, Authority-ի գործադիր տնօրեն
ՄաքՔինլի պողոտայի և Գոլդեն Սթեյթ Բուլվարի մակարդակների բաժանման նախագիծը գտնվում է Ֆրեզնոյի 99-րդ պետական ճանապարհի և Արևմտյան պողոտայի միջև։ Ավարտից հետո մակարդակների բաժանումը կծառայի որպես չորս գոտի ունեցող ճանապարհ՝ 402 ոտնաչափ երկարությամբ և ավելի քան 78 ոտնաչափ լայնությամբ։ Կամուրջը կունենա նաև հետիոտնային և հեծանվային ուղիներ, որոնք կբարելավեն տարածքի բնակիչների անվտանգությունը։ Մակարդակի բաժանումը կառուցվում է կապալառու Tutor-Perini/Zachry/Parsons ընկերության կողմից։
«Հիանալի է տեսնել առաջընթացը երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգի կառուցման գործում Ֆրեզնոյի պատմության այսպիսի կարևորագույն ժամանակահատվածում: Մենք շարունակում ենք տեսնել մեր գործընկերների նվիրվածությունը, հավատը և ներդրումները մեր քաղաքում՝ նահանգային մակարդակով, և այսօրվա հիմնարկեքը աջակցում է մեր քաղաքի կենտրոնում վերափոխող երկաթուղային համակարգի և կայարանի ավելի լայն նպատակին՝ միաժամանակ ապահովելով հետիոտների անվտանգության և երկաթուղու շուրջ երթևեկության հոսքի բարելավում»:
– Ֆրեզնոյի քաղաքապետ Ջերի Դայեր
Վարչությունը սկսել է աշխատանքները՝ Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ ապագա էլեկտրականացված արագընթաց երկաթուղու 119 մղոնը 171 մղոն դարձնելու ուղղությամբ: Վարչությունը նաև ունի լիարժեք բնապահպանական թույլտվություն Բեյ Էյրայից մինչև Լոս Անջելեսի կենտրոն ձգվող արագընթաց երկաթուղու 463 մղոն երկարության համար:
Կալիֆոռնիայի Կենտրոնական հովտում կա ավելի քան 30 ակտիվ շինհրապարակ և գրեթե 50 ավարտված կառույց։ Բարձր արագությամբ երկաթուղու շինարարության մեկնարկից ի վեր նախագիծը ստեղծել է ավելի քան 14,000 շինարարական աշխատատեղ, որոնց մեծ մասը բաժին է ընկնում Կենտրոնական հովտի բնակիչներին։
Բացի այդ, Վարչությունը հանձնառու է փոքր բիզնեսների կողմից նախագծի իրականացման գործում կարևոր դերակատարմանը: Նահանգում արագընթաց երկաթուղու ծրագրում աշխատել է ընդհանուր առմամբ 875 հավաստագրված փոքր բիզնես, որոնցից 229-ը բնակվում են Կենտրոնական հովտում:
Արագընթաց երկաթուղու շինարարության վերաբերյալ ամենավերջինը՝ այցելեք՝ www.buildhsr.com
Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
Ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից:
Բացեք ստորև նշված նկարները՝ ավելի մեծ տարբերակների համար։
Բանախոսների բյուրո
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի խոսնակների բյուրոն ղեկավարվում է կապի գրասենյակի կողմից և տրամադրում է տեղեկատվական շնորհանդեսներ գերարագ երկաթուղային ծրագրի վերաբերյալ:
Կապ
Օգի Բլանկաս
559-720-6695 (գ)
augie.blancas@hsr.ca.gov
Հայերեն 
English 
Español de México 
العربية 
Hmong 
繁體中文 
香港中文 
简体中文 
한국어 
日本語 
ਪੰਜਾਬੀ 
Tagalog 
Tiếng Việt