舊金山

Salesforce 中轉中心外部鏈接 (交通中心)將作為加州高速鐵路的北部終點站。該交通中心目前已開放,為當地和區域公車營運商提供服務下層及以上。它是 Salesforce 公園外部鏈接,一個佔地 5.4 英畝的公共公園,設有一個綠化屋頂,彎曲的步行道兩旁擺放著長椅,環繞著草坪、音樂噴泉、兒童遊樂區和露天劇場。

該交通中心也建有兩個地下層,包括一個大廳和未來加州火車及高速鐵路服務的月台。

入口網站外部鏈接,也稱為市中心鐵路延伸項目,是一條 1.3 英里長的隧道,將把鐵路服務從位於第四街和國王街的加州火車舊金山站延伸至舊金山市中心的多式聯運交通中心。這是一項具有變革意義的、百年一遇的投資,也是跨灣聯合權力機構 (TJPA) 實施的跨灣計畫的第二階段。一旦建成,它將連接 11 個交通系統並連接整個灣區和整個州的乘客。 

加州高速鐵路管理局(管理局)是 TJPA 入口網站的合作夥伴。 2022 年,管理局董事會通過環保決議,批准將第四街和國王街的車站作為高速鐵路服務的臨時終點站,直至 The Portal 竣工。

Rendering showing cross-section levels of Salesforce Transit Center, including Salesforce Park, Bus Deck, Second Level, Ground Level, Lower Concourse, and Train Platform.

渲染圖顯示了 Salesforce 交通中心的橫斷面層次,包括 Salesforce 停車場、公車站台、二樓、地面層、下層大廳和火車站台。

 

車站社區詳情

425 Mission St., 舊金山, CA

管理局董事會證明 最終環境影響報告/環境影響聲明(最終 EIR/EIS) 並於2022年8月批准了舊金山至聖荷西段約43英里的計畫。該認證在環保方面批准加州火車公司位於第四街和國王街的現有舊金山車站作為高速鐵路服務的臨時終點站,直至「門戶」建成。 

加州火車舊金山站(位於第四街和國王街)的車站進行改進,以適應高速鐵路服務 包括:

  • 修改現有軌道和平台 
  • 設置高鐵售票及配套服務亭 
  • 增設高鐵檢票口

TJPA 已通過環保審批,批准將位於加州火車舊金山站的 The Portal 線路延伸至 4 以及 King 前往 Salesforce 交通中心,作為 Transbay 計畫的第二階段。該入口網站正在聯邦運輸管理局 (FTA) 資本投資補助 (CIG) 計劃中取得進展。

2024年,FTA承諾投入1,534億資金建造此門戶。這項聯邦政府的資金承諾,加上為該項目承諾和預算的現有當地資金,使該門戶網站的資助額度達到三分之二以上。

加快步伐 BuildHSR.com外部鏈接

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