圖片發布:高鐵完成弗雷斯諾縣中央大道立交工程
2025年5月23日
您需要了解什麼:弗雷斯諾縣中央大道立交橋現已通車。該立體交叉長432英尺(約130公尺),寬超過42英尺(約12公尺)。該立體交叉將用於高鐵和BNSF鐵路軌道的通行,從而提高該地區行人和車輛的安全性。迄今為止,已有54座立體交叉完工,另有30座正在興建中。 |
加利福尼亞州弗雷斯諾縣 加州高速鐵路管理局(簡稱「管理局」)今日宣布,弗雷斯諾縣又一高鐵立體交叉完工。中央大道現已通車,這是今年竣工的第四座高鐵建築。
中央大道立體交叉於2023年開工,由承包商Tutor Perini/Zachry/Parsons(TPZP)承建。這座立體交叉位於弗雷斯諾南部楓樹大道和雪松大道之間,取代了平面鐵路道口,現在車輛和行人將可跨越BNSF鐵路和未來的高速鐵路軌道。
中央大道高鐵是我們今年承諾竣工的幾座高鐵項目之一。由於我們與建築業的通力合作以及每天派往現場的熟練勞動力,我們在中央谷地的建設持續取得進展。
加思‧費爾南德斯 (Garth Fernandez),中央谷地區主管
今年早些時候,管理局也宣布完成 法哥大道 和 惠特利大道 金斯縣的立體交叉。
加州高鐵工程每天都在施工。目前,從默塞德到貝克斯菲爾德的171英里(約277公里)高鐵正在設計和施工中。超過60英里(約96公里)的導軌已經完工,所需的93座高鐵結構中,54座已經完工,另有30座正在馬德拉縣、弗雷斯諾縣、金斯縣和圖萊裡縣之間建設中。
自高鐵開工以來,該項目已為當地居民創造了超過15,000個高薪建築工作崗位,其中大部分就業崗位給了中央谷地的居民。
每天有近1600名工人被派往高鐵建設現場。
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