新聞稿：永續發展是加州高鐵計畫的核心

管理局慶祝世界地球日並建造清潔綠色高速鐵路

2025年4月22日

您需要了解什麼： 加州高速鐵路管理局（管理局）正在慶祝 2025 年地球日，並重點強調其永續發展實踐，建造美國首個時速 220 英里的電氣化系統，完全由再生能源驅動。該計劃支持弱勢群體，使用再生能源，保護自然資源，並推動加州的氣候領導目標。

加利福尼亞州薩克拉門托 – 加州高速鐵路管理局（管理局）正在慶祝地球日，並重點介紹過去一年來在永續發展方面取得的重要里程碑。高速鐵路計畫是美國最重大、最環保的基礎建設項目之一。

清潔施工實踐

• 要求高效率的施工設備授權，要求所有在高速鐵路系統上工作的承包商使用減少空氣污染的設備。
• 植樹以抵消排放並為居民提供遮蔭，從而顯著減少溫室氣體。
• 透過對無害材料進行回收、再利用和堆肥，將 95% 的所有廢棄物從垃圾掩埋場轉移出去。
• 透過自願減排協議（VERA）計畫承諾抵消當地空氣品質區內施工期間排放的每一噸空氣污染物。
• 透過在高架橋、橋樑和交叉口上建造鐵路線，以允許動物和水道暢通無阻地通行，最大限度地減少對野生動物的影響。
• 追蹤建築施工產生的溫室氣體和空氣品質排放，旨在透過創造比施工期間的排放量更多的補償來實現淨零排放。

經濟和社區影響

• 推動經濟成長和創造就業機會，99% 的支出用於加州企業和工人，其中三分之二惠及弱勢群體。
• 每天僱用1,600名建築工人。
• 為塞爾瑪中央谷培訓中心 250 多名畢業生提供培訓。
• 創造了超過 15,000 個就業崗位，在 119 英里的活躍建築區域內設有超過 25 個建築工地。

永續性和自然資源保護

• 優先考慮行人通道和與其他交通系統的整合，以創建區域性多式聯運樞紐，使高鐵站成為可持續發展的磁石，以抑制郊區蔓延。
• 與當地城市合作制定車站區域規劃，確保車站反映並補充現有社區，同時推動經濟成長。
• 迄今為止，已透過保護地役權保護了總計 3,190 英畝的農地。
• 保護和恢復超過 4,400 英畝的空地，包括 151 英畝的濕地，以減輕建造該系統的影響。

就在上個月，管理局宣布了下一步措施，以確保 中央谷光伏和電池儲能係統該公司將在電池系統中生產和儲存能源，以確保鐵路不間斷運作並增強能源彈性、降低營運成本並減少對傳統電網的依賴。

高速鐵路系統將使用100%再生能源，使加州的溫室氣體排放量減少60萬至300萬噸₂e——這相當於從道路上減少 142,000 至 700,000 輛汽車。該局致力於支持該州大力倡導環境保護和氣候行動。

高鐵工程建設每天都在進行。目前，從默塞德到貝克斯菲爾德的 171 英里路段正在設計和建造中。

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