新聞稿：加州高鐵計劃慶祝進展並重點介紹後續營運步驟

2025年1月6日

您需要了解什麼： 隨著州長加文·紐瑟姆與社區領導和建築工人一起正式啟動加州高速鐵路項目的下一階段以及軌道和系統建設準備工作的第一步，美國首個真正意義上的高速鐵路項目達到了一個關鍵的里程碑。

加利福尼亞州克恩縣—— 今天，州長加文·紐瑟姆、加州高速鐵路管理局（管理局）首席執行官伊恩·喬德里和社區領導人在克恩縣正式啟動了管理局的鐵路終點站項目，標誌著軌道和系統建設過程邁出了第一步。此項工作的完成得益於加州中央谷地高速鐵路建設最南端的第四階段建設包（CP 4）的基本完工。

為了建造西南區域高速鐵路網絡，管理局、Brightline West 和高沙漠走廊聯合權力機構一直密切合作，確保技術和運營方面的協調，最終實現可互操作的系統，將乘客從拉斯維加斯連接到南加州的加州高速鐵路系統。

關於鐵路終點站項目

鐵路終點站的建設是軌道和系統建設過程中的重要一步，標誌著高速鐵路項目進入下一階段，更接近運營。鐵路終點站專案對於管理局接收材料以開始建造臨時貨運軌道是必要的，其中包括交付鋪軌機、軌枕、牽引動力和架空接觸系統 (OCS) 等主要設備。工作從路基準備階段開始，為最終鋪設道碴枕木和鐵軌做好準備，有效地作為接收建設管理局高速鐵路軌道所需材料的地點。管理局將發布一份徵求建議書，以採購 2025 年軌道和 OCS 建設合約。

關於施工包4

施工包 4 (CP 4) 是高速鐵路計畫的一段 22 英里路段，位於瓦斯科的 Poplar Avenue 和圖萊裡/克恩縣線以南約一英里處。管理局與加州鐵路建設公司簽訂了合同，負責建設該路段內的所有高速鐵路結構，其中包括 11 座土木結構，由立交橋、地下通道和高架橋組成，用於讓高速列車在公路、水路和現有鐵路線上行駛。自高速鐵路計畫啟動以來，已創造了超過 14,500 個建築崗位，其中 CP4 工程創造了超過 3,200 個工作崗位，這些工作崗位都流向了中央谷地的居民，而大多數都流向了克恩縣的工人。

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關於高速鐵路管理局、Brightline West 和 High-Desert 聯合權力機構之間的合作

該管理局、高沙漠走廊聯合權力機構和 Brightline West 一直密切合作，共同開發美國西南部的高速鐵路網。這三條高鐵系統一旦全面建成並互聯互通，將為加州居民從北加州經中央谷地前往南加州以及拉斯維加斯鋪平道路。三方繼續就係統間互通性的協定和標準進行合作。

在加州中央谷地，目前已有 25 個施工現場投入使用，超過 60 英里的導軌已完工，近 5 英里的橋樑和其他結構已到位，可以開始鋪設軌道的施工過程。此外，灣區與洛杉磯縣之間的高鐵項目494英里線路中，463英里已全面完成環境清理。

高速鐵路是紐森州長「建設更多、更快」議程的重要組成部分，旨在升級全州基礎設施並創造就業機會。

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如有要求，可提供西班牙語採訪。欲了解更多信息，請聯繫管理局媒體關係辦公室 news@hsr.ca.gov。 Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud。如需獲取更多信息，請聯繫電子通訊媒體關係辦公室： news@hsr.ca.gov

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這些文件均可免費使用，由加州高速鐵路管理局提供。