职位

建筑工作

想要做出改变? 加入我们的团队。

开展全国首个高铁项目令人兴奋、创新、快节奏,需要各种专家,包括规划师、设计师、建设者和最终的运营商。

目前,中央谷地的高铁建设已创造了超过15,000个就业岗位。随着建设的持续进行,对电工、水泥工、钢铁工人等的需求将持续旺盛。特定工作技能对于高铁系统支撑结构的建设至关重要。这些工作岗位稳定,并提供工会规定的工资和福利。我们正在寻找能够帮助我们实现目标、应对新挑战并探索突破性机遇的人才。请联系以下设计建造承包商的招聘协调员,了解施工包中的职位信息。

有关高铁承包商工作的更多信息,请访问我们的 承包商页面 有关合同机会的最新信息。

 

施工包1

导师 Perini/Zachry/Parsons

Yadira Lopez,工作协调员

(559) 385-7025

联系方式CP1@tpzpjv.com

施工包2-3

Dragados/Flatiron 合资企业

Roxy Aguirre,工作协调员

(559) 749-4051

拉吉雷@dfcp23.com 

施工包4

加州铁路建设者

Jenn Hass,工作协调员

(661) 438-3440 分机 25418

jhass@ferrovial.us

Caltrans District 6 Director Diana Gomez addressing students.

学徒前培训计划

弗雷斯诺地区劳动力发展委员会目前正在招聘建筑学徒前培训。该培训与管道工、水泥泥瓦匠、钢铁工人、卡车司机、钣金工人、管道装配工、电工和操作工程师建筑工会合作进行。访问 谷建网 注册。管理局与塞尔玛市合作宣布创建 中央谷培训中心,一个劳动力发展中心,为中央山谷上下的居民提供学徒前课程和动手建设培训,他们正在为全国第一个高铁项目寻找工作。访问 cvtcprogram.com 了解更多信息或注册。

专业服务工作

作为建设美国第一条高速铁路系统的一部分,对专业服务的需求巨大,包括建筑师、工程师、规划师、铁路专家和其他相关服务。这些工作对于完成从旧金山到洛杉矶地区的高速铁路系统第一阶段是必不可少的。详细了解 加利福尼亚州就业岗位, AECOM 职位(项目交付支持), 和 网络铁路咨询职位(铁路系统工程服务).

让小企业工作

小企业在高铁中发挥着重要作用。管理局正在让小型、少数族裔、女性和退伍军人拥有的企业工作,并致力于将小型企业的积极参与作为高铁项目所有承包阶段的优先事项。访问我们的 小本生意 页面以了解有关该计划的更多信息,或了解如何 使用我们的免费 ConnectHSR 建立联系 在线供应商注册。

 

获取有关工作的事实

 

16,388 创造的工作*
(截至2025年9月30日)

 

CP 1 6,505 创造的工作

CP 2-3 6,599 创造的工作

CP 4 3,284 创造的工作

 

8,096 全部的 国家定向招聘计划 (NTHI) 工人

491 弱势工人总数

10,207 总熟练工

1,962 学徒工总数

 

*“创造的就业机会”代表 社区福利协议 (CBA)涵盖了根据建筑包 1、2-3 和 4 创造的就业岗位。一名工人可能身兼数职,但每项工作都单独计算。

地图 | 施工包 1-4

Thumbnail of the Construction Packages 1-4 Map

施工包 1-4 地图

社区福利协议

社区福利协议 (CBA) 是加州高速铁路管理局 (管理局)、技术工人工会和承包商之间的合作伙伴关系和承诺。所有建设合同均包含 CBA,该协议以社区福利政策为基础,旨在促进高速铁路项目建设期间的就业和商业机会。社区福利政策已于 2012 年 12 月经管理局董事会批准,并由管理局首席执行官签署。

CBA 旨在帮助求职者和小型企业为居住在经济落后地区的居民寻找或获得建筑合同、工作和培训机会。CBA 支持居住在贫困地区的个人以及被指定为“弱势工人”(包括退伍军人)的人员就业;它还有助于消除小型企业参与的潜在障碍。

附件 B - 同意书

附件 B
加州高铁项目社区福利协议同意书

签署人特此证明并同意:

  1. 它是 C/S/E,因为该术语在加利福尼亚高速铁路社区福利协议(“协议”)第 1.6 节中定义,因为它已经或将被授予合同或分包合同,以转让、授予或分包项目的项目工作,或授权另一方分配、授予或分包项目工作,或执行项目工作。
  2. 考虑到授予此类合同或分包合同,并进一步考虑本协议及其所有附件(其副本已收到并在此确认)中作出的承诺,它接受并同意受条款和条件的约束。本协议的条件,以及任何和所有现有的或以后对其进行的修改和补充。
  3. 如果其开展项目工作,将受当地集体谈判总协议中指定的依法成立的信托协议的约束,并特此授权此类地方信托协议的当事人任命受托人和继任受托人管理信托基金,特此批准和接受如此委任的受托人,犹如由以下签署人作出。
  4. 它没有任何承诺或协议会妨碍其完全和完全遵守协议的条款和条件。
  5. 它将获得一份正式签署的同意书,形式与本文件相同,任何层级的任何 C/S/E(s) 与它签订合同以分配、授予或分包项目工作,或授权另一个分配、授予或分包项目工作或执行项目工作的一方。

同意书

CP 4

CP 2-3

CP 1

SR-99 重组项目

目标工人邮政编码

目标工人 (TW) – 国家目标工人是指主要居住地位于经济极度贫困地区(第 1 类)或经济贫困地区(第 2 类)的个人

类别 (1) – 类别 1 指居住于邮政编码包含人口普查区或其部分的居民,该区域的家庭年收入中位数低于 $32,000 美元/年(经济极度贫困地区)的个人

类别 (2) – 类别 2 指居住于邮政编码包含人口普查区或其部分的居民,该区的家庭年收入中位数在 $32,000 至 $40,000 之间(经济弱势地区)

*数据来源:美国人口普查局美国社区调查:房屋年收入中位数(2022 年)*

邮政编码 年收入中位数 TW 类别
00601$17,526.00 1
00602$20,260.00 1
00603$17,703.00 1
00606$19,603.00 1
00610$22,796.00 1
00611$22,525.00 1
00612$22,305.00 1
00616$23,652.00 1
00617$20,328.00 1
00622$22,818.00 1

Memorandum of Understanding with Labor Organizations

In November 2023, the Authority and 13 rail labor unions entered an agreement that ensures the hard-earned gains in federal labor laws will be applicable to the operations of the nation’s first high-speed rail project.

This agreement will cover an estimated 3,000 workers who will operate and maintain high-speed trains, facilities, and stations from the Bay Area through the Central Valley and into Southern California. The agreement ensures that the employees doing traditional rail work on the project will be able to determine for themselves what representation, if any, they want, and that those employees can be covered by the Rail Labor Act, the Railroad Retirement Act of 1974, and the Railroad Unemployment Insurance Act. It also ensures that basic labor provisions, including protecting employees from being questioned about their support or nonsupport for labor, and giving unions reasonable access to employees, will be enforced on the project.

国家工作

职位空缺

加州高速铁路管理局的职位空缺发布在 加州职业 网站。在加州高速铁路局获得工作涉及竞争性测试和申请流程,该流程包括两个阶段。阅读下文以了解有关如何申请的更多信息。

 

怎样申请

所有申请人都必须通过 CalCareer 完成州申请。

在加州高速铁路局获得工作涉及竞争性测试和申请流程,包括两个阶段:

第一阶段:考试过程

如果您是加利福尼亚州的新员工,您必须在申请职位空缺之前通过公开考试。请按照以下步骤完成考试过程。

  1. 搜索考试 – 如果您是国家工作的新人,您只能申请指定为“开放”的考试。凡符合具体考试公告规定的最低资格条件的人员均可申请公开考试。 浏览当前公开考试 考试/评估搜索
  2. 申请考试 – 查看考试公告并确定您是否符合所有标准,包括最低资格和地点。一旦您确定自己符合规定的标准,请通过完成以下步骤申请考试 标准状态应用.请参阅考试公告以确定申请考试的首选方法。
  3. 准备考试 – 考试公告指出了用于考试的考试类型。这可能包括笔试、结构化(口语)面试、补充申请、教育和经验或互联网考试。查看“考试信息”部分以了解将使用什么类型的测试以及如何对测试评分。阅读“考试范围”部分以确定可以测试哪些知识、技能和能力。
  4. 考试后 – 成功通过考试的候选人会被列入就业名单,并可以开始申请他们测试过的类别中的职位空缺。州合格名单按分数划分等级。只有排名前三的候选人才有资格获得任命。

第二阶段:职位空缺过程

进入就业名单后,您可能会开始收到招聘部门的联系信函,以针对您测试的分类进行招聘。您可以浏览 当前职位空缺 并申请他们。申请工作后,您可能会获得面试机会。面试旨在确定该特定职位空缺的最佳候选人。 了解有关 CalHR 考试和招聘流程的更多信息.

学生工作

学生有多种机会获得加州高铁项目的工作经验。参与该项目的学生已经在纽约州、我们的主要承包商和小型企业找到了全职职位。管理局和整个加利福尼亚州的许多其他部门提供学生助理职位,涵盖范围广泛的工作,包括信息技术、工程、人力资源和战略传播。我们重视学生,知道他们对于建设美国第一条高速铁路系统至关重要,无论是在办公室还是在建筑工地。

有关如何参与或如何在管理局获得学生工作的更多信息,请查看 我会骑 页面和 实习和奖学金 页。

一般信息

与工作机会相关的问题或意见可直接致电 916-324-1541 联系管理局人力资源处,或 humanresources@hsr.ca.gov.

 

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: 邮箱:info@hsr.ca.gov.