圣荷西

​硅谷未来的高铁枢纽将位于圣何塞迪里登站。

迪里登车站有望成为西海岸最繁忙的多式联运交通枢纽之一,将高速铁路乘客与现有的加州火车、阿尔塔蒙特走廊快线、美国铁路国会走廊、圣克拉拉谷交通局 (VTA) 服务以及硅谷中心未来的湾区捷运服务连接起来。

Rendering of Diridon Station at-grade alternative looking north across Cahill Plaza from San Fernando Street, illustration by Mott MacDonald

迪里登车站平面图,从圣费尔南多街向北望去,穿过卡希尔广场,由莫特·麦克唐纳绘制

加利福尼亚州圣何塞卡希尔街 65 号

管理局董事会证明 最终环境影响报告/环境影响声明(最终 EIR/EIS) 并于 4 月批准了圣何塞至默塞德路段约 145 英里的项目 2022 年,其中包括圣何塞迪里登站。

更新内容包括:

  • 改造两个现有站台以容纳高铁列车
  • 增加最多两个人行大厅,以进入高速铁路和加州火车站台
  • 车站周边交通改善

管理局, 随着 迪里登站 合作伙伴、加州火车公司、圣何塞市、 大都会运输委员会 (MTC), 和 VTA 到过 共同努力 制定迪里登车站未来的综合规划. 此次合作是 专注于 适应扩张n 的乘客铁路服务,包括高速铁路,以及 改善车站与 现有服务, 和 周围的 邻里 支持经济和社区发展.

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