您需要了解什么: 随着春天的到来,加州的高铁项目持续取得强劲进展。中央谷地30座主要建筑正在积极施工,彰显着本季的增长势头。迄今为止,该项目还创造了超过15,000个建筑工作岗位,促进了当地经济发展,并为整个地区的社区提供了支持。 |
加利福尼亚州弗雷斯诺 – 加州高速铁路管理局(管理局)今天发布了 2025 年春季建设更新报告,重点介绍了目前正在中央谷地建设的美国首个 220 英里/小时高速铁路系统的进展情况。
视频展示了铁路终点站项目的施工情况,这是位于克恩县的一个新设施,铺设轨道所需的设备和材料将在这里安置,并使用 BNSF 货运铁路线进行部署。
其他亮点包括该项目最大的施工现场——汉福德高架桥的施工,剩余的 112 根大梁被放置在圣华金谷铁路上。
其他进展包括43号州际公路系杆拱桥的施工,施工人员已搭建支架,开始建造该桥标志性的拱门。更新还重点介绍了马德拉县17号大道和26号公路的立体交叉路口、塞萨尔·查韦斯大道地下通道以及弗雷斯诺市图莱里街地下通道的进展情况。
加州高铁项目建设进展顺利,目前默塞德至贝克斯菲尔德的171英里高铁正在设计和建设中。
超过60英里的导轨已经完工,初始119英里路段的93座建筑物中,54座已经完工,另有30座正在马德拉县、弗雷斯诺县、金斯县和图莱里县之间建设。自高铁开工以来,该项目为当地居民创造了超过15,000个高薪建筑工作岗位,其中超过971个TP4T由加州居民担任,701个TP4T由中央谷地居民担任。
每天约有1600名工人被派往高铁建设现场。
Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud。如需获取更多信息,请联系电子通讯媒体关系办公室: news@hsr.ca.gov.
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以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.外部链接
所有文件均由加州高速铁路管理局提供,可供免费使用。