图片发布：高铁完成金斯县惠特利大道地下通道建设

2025年4月24日

加利福尼亚州金斯县 加州高速铁路管理局（简称“管理局”）今日宣布，金斯县惠特利大道地下通道竣工，标志着美国首个高速铁路系统迈向又一里程碑。惠特利大道地下通道现已通车，是今年第二座竣工的高速铁路。

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2023年3月，惠特利大道因开始修建地下通道而封闭通行。同月，中央谷地受到大气河流和暴雨的影响，导致国王县和图莱里县发生严重洪灾。应当地紧急服务部门和国王县的要求，管理局与承包商 Dragados-Flatiron 合资企业 (DFJV) 协调，在不到24小时内部署了施工人员，重新开放了道路。

工人们在几天内重建了惠特利大道沿线的道路，为居民和紧急服务提供额外的通道。惠特利大道一直开放到2023年9月，之后因施工再次关闭。惠特利大道地下通道位于金斯县科科伦市以东，43号州际公路和137号州际公路之间。该结构为现浇箱涵，允许东西向车辆在高铁走廊下方通行。

该地下通道宽度超过128英尺（约38米），垂直净空高度17英尺（约4.3米）。该结构由4,497立方码（约2.1立方米）混凝土和1,577,635磅（约60吨）钢筋构成。

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加州高铁项目每天都在施工。目前，从默塞德到贝克斯菲尔德的171英里（约277公里）高铁正在设计和施工中。超过60英里（约96公里）的导轨已经完工，所需的93座高铁结构中，超过50座已经完工，另有超过30座正在马德拉县、弗雷斯诺县、金斯县、图莱里县和克恩县之间建设中。

自高铁开工以来，该项目已为当地居民创造了超过15000个高薪建筑工作岗位，其中大部分就业岗位给了中央谷地的居民。

每天有近1600名工人被派往高铁建设现场。

如有需要，可提供西班牙语采访。如需更多信息，请联系管理局媒体关系办公室： news@hsr.ca.gov。 Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud。如需获取更多信息，请联系电子通讯媒体关系办公室： news@hsr.ca.gov.

有关高铁建设的最新信息，请访问 www.buildhsr.com外部链接.

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8外部链接.

所有文件均由加州高速铁路管理局提供，可供免费使用。