您需要了解什麼: 56號大道立體交叉是圖萊裡縣首個竣工的高鐵結構。這座立體交叉曾受2023年洪水影響,現已通車,全長219英尺,將車輛引導至未來的高鐵軌道。 |
加州圖萊裡縣— 加州高速鐵路管理局(簡稱「管理局」)今日宣布,56號大道立體交叉已完工並正式通車。這是圖萊裡縣第一座完工的高鐵,也是55號大道的首座立體交叉。日 系統結構已完成。
2023年3月,金斯縣和圖萊裡縣遭遇大氣河流和暴雨攻擊,56號大道立體交叉是受此影響的幾座高鐵建築之一。為了協助週邊社區,管理局與緊急人員和圖萊裡縣合作,建造了護堤,用於分流積水,防止該地區發生洪災,並供社區居民用作緊急通道。當地農民也利用這些護堤將牲畜運出淹水區。當局從56號大道運來了超過11.4萬立方碼的泥土,用於建造高架護堤。
為了確保週邊社區的安全,並在2023年暴雨期間能夠及時撤離,管理局和我們的承包商與當地機構和緊急服務部門進行了合作。我們正在建造全國首個高速鐵路系統,在施工期間我們也有機會幫助滿足當地社區的需求。
加思‧費爾南德斯 (Garth Fernandez),中央谷地區主管
目前,從默塞德到貝克斯菲爾德的 171 英里路段正在設計和建造中。
近 70 英里的導軌已經完工,55 座建築物已經完工,目前還有 29 座建築物正在馬德拉縣、弗雷斯諾縣、金斯縣和圖萊裡縣之間建設中。 在此查看我們最新的施工更新External Link.
自高鐵開工以來,該項目已創造了超過15,300個高薪建築工作崗位,其中大部分就業崗位給了中央谷地的居民。
每天有多達1700名工人被派往高鐵建設現場。
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