圖片發布:高鐵完成金斯縣法哥大道立體交叉建設

2025 年 1 月 30 日

您需要了解什麼: 法戈大道立交橋已經完工並向金斯縣的車輛開放。該立體交叉長 205 英尺,寬 40 英尺,將承載未來高鐵軌道上的交通。

加利福尼亞州金斯縣 – 加州高速鐵路管理局(管理局)在新的一年又完成了一座高速鐵路結構的建設。法戈大道天橋今日在金斯縣正式通車。

Fargo Ave Overcrossing spans the right of way below, which disappears over the horizon. Heavy mist hangs in the air.
Fargo Ave Overcrossing spans the right of way below, which disappears out of frame.

2024 年 12 月(左)及 2025 年 1 月(右)的法哥大道立體交叉。
打開上面的圖像以獲得更大的版本。

該立體交叉位於 43 號州際公路和金斯縣漢福德市以東。該橋由承包商 Dragados-Flatiron Joint Venture 承建,長 205 英尺,寬超過 40 英尺,將承載未來的高鐵線路交通。該結構由 15 根預製加州寬緣梁、1,086 立方碼混凝土和超過 220,000 磅鋼材組成。

An infographic explains details of the Fargo Ave Overcrossing. Please email info@hsr.ca.gov for a more detailed description of this complex image. Please be sure to reference the headline of this news release post in your message.

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加州高鐵工程建設每天都在進展。目前,從默塞德到貝克斯菲爾德的 171 英里線路正在設計和建造中。超過 60 英里的導軌已經完工,在馬德拉、弗雷斯諾、金斯、圖萊里和克恩縣之間需要的 93 座建築物中,有 50 座已經完工,還有超過 25 座正在建設中。

本月早些時候,該局宣佈在克恩縣啟動鐵路終點站計畫。鐵路終點站的建設是軌道和系統建設過程中的重要一步,標誌著高速鐵路計畫的下一階段。其中包括安裝臨時貨運軌道,以幫助運輸建設未來電氣化高速鐵路軌道所需的材料。這個鐵路終點站計畫之所以能夠實施,是因為第四個建設項目已經完工,該項目包含 22 英里和 11 座建築物。

自高鐵開工以來,該項目已經創造了超過14500個建築崗位,大部分都是中央谷地居民。

管理局已對灣區至洛杉磯市中心 463 英里的高鐵項目進行了全面的環境批准。

有關高鐵建設的最新動態,請參閱: www.buildhsr.com

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