Báo cáo Giám đốc điều hành

Ngày 9 tháng 10 năm 2025

Tầm nhìn | Một năm sau: thành tích và Nhìn về tương lai | Tài liệu liên quan

TẦM NHÌN VỀ VIỆC CUNG CẤP ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC TẠI CALIFORNIA

• Hành lang từ Gilroy đến Palmdale
  • Kết nối Vùng Vịnh, Thung lũng Trung tâm và Nam California
• Hệ thống tích hợp toàn tiểu bang
  • Kết nối với Caltrain, Metrolink & Brightline West
• Kiếm tiền sớm và thương mại hóa
  • Tận dụng tài sản cho năng lượng, băng thông rộng, trung tâm dữ liệu, dịch vụ chuyển phát nhanh, v.v.
• Tương lai bền vững
  • Thúc đẩy các mục tiêu về khí hậu, di chuyển, nhà ở và kinh tế của California

MỘT NĂM SAU: THÀNH TÍCH & NHÌN VỀ PHÍA TRƯỚC

Kết hợp các bài học kinh nghiệm và vạch ra con đường rõ ràng để tiếp tục thành công

• thành tích
  • Tài trợ & Tài chính
    • Đảm bảo nguồn tài trợ theo hình thức giới hạn và đầu tư – $1 tỷ đô la hàng năm đến năm 2045 – lớn nhất trong lịch sử chương trình
    • Phát triển khuôn khổ chiến lược doanh thu phụ trợ mở rộng nhất (năng lượng sạch, băng thông rộng, v.v.)
    • Tiến hành ước tính chi phí từ dưới lên và xem xét lịch trình
    • Các hợp đồng tư vấn hiện tại có quy mô phù hợp – đạt được mục tiêu tiết kiệm $80 triệu thông qua hiệu quả
  • Chiến lược mua sắm
    • Đổi mới quan hệ đối tác với khu vực tư nhân
      • Diễn đàn Công nghiệp tháng 1: +100 công ty tư nhân đại diện
      • Đã công bố yêu cầu bày tỏ sự quan tâm đối với Quan hệ Đối tác Công tư (P3): 30 phản hồi
      • Cam kết đầu tư và giới hạn được đảm bảo
    • Đã triển khai phương pháp mới để giảm chi phí dịch vụ
      • Hợp đồng lệnh công tác trao nhiều giải thưởng (MATOC)
      • Mua sắm vật liệu
      • P3/Quan hệ đối tác tư nhân
      • AEIDIQ
  • Thiết kế & Xây dựng
    • Hoàn thành công việc tối ưu hóa chi phí bằng cách cập nhật sổ tay Tiêu chí thiết kế
    • Gói xây dựng 4 cơ bản hoàn thành
    • Hoàn thành giai đoạn đầu tiên của việc xây dựng đầu đường ray, lắp đặt đường ray và tín hiệu
    • Tiến bộ CNTT trong công việc ban đầu, kỹ thuật và quản lý hợp đồng
  • Cơ cấu tổ chức
    • Đội ngũ điều hành mới
    • Tổ chức lại thẩm quyền để hoạt động hiệu quả hơn – vận hành như một doanh nghiệp
    • Các hợp đồng tư vấn hiện tại có quy mô phù hợp để phù hợp với các ưu tiên chiến lược
    • Đã thêm các chỉ số hiệu suất chính vào ba công ty quản lý xây dựng và các hợp đồng tư vấn khác trên toàn hệ thống
    • Tiến bộ CNTT nội bộ để hỗ trợ triển khai chương trình
  • Cân bằng rủi ro
    • Thực hiện các hoạt động mua sắm, triển khai dự án, hành chính và tài trợ để quản lý rủi ro hiện tại và tiềm ẩn
    • Tiến hành Đánh giá Rủi ro Doanh nghiệp hàng năm
  • Hành động lập pháp
    • Đã thông qua luật cung cấp miễn trừ CEQA cho các nhà ga và cơ sở
      • Dự luật Thượng viện 131
    • Phát triển các khái niệm lập pháp có tư duy tiến bộ để hợp lý hóa việc cung cấp:
      • Miễn trừ CEQA cho các cơ sở năng lượng sạch
      • Hợp lý hóa việc di dời tiện ích/Quản lý của bên thứ ba
      • Hệ thống ưu tiên cho các vụ án tòa án về quyền đi lại
      • Miễn thuế bán hàng khi mua vật liệu
      • Cơ quan cấp phép lấn chiếm
      • Điều khoản bảo lãnh
      • Tăng cường thẩm quyền sử dụng đất và cơ chế nắm bắt giá trị
      • Tài trợ bổ sung
    • Thảo luận với Sở Cá và Động vật hoang dã để đẩy nhanh quá trình cấp phép
• Nhìn về tương lai
  • Tài trợ & Tài chính
    • Tiếp tục mở rộng các nguồn tài trợ ngoài Cap-and-Invest
    • Tiếp tục ước tính chi phí toàn diện và điều chỉnh lịch trình
    • Áp dụng các giải pháp tài chính sáng tạo
    • Áp dụng phương pháp thương mại hóa sớm
  • Chiến lược mua sắm
    • Áp dụng các bài học kinh nghiệm từ khu vực tư nhân từ Yêu cầu bày tỏ sự quan tâm
    • Bảo mật quan hệ đối tác P3/Riêng tư để đẩy nhanh tiến độ giao hàng
    • Giải phóng và trao hợp đồng MATOC/AEIDIQ
    • Hoàn thiện Hợp đồng & Mua hàng hóa dài hạn và Giao hàng
    • Cung cấp Chiến lược Mua sắm
      • Theo dõi, OCS và Hệ thống
      • đoàn tàu
      • Đối tác triển khai dự án
      • Năng lượng sạch P3
    • Hợp đồng xây dựng đường ray và hệ thống (TSCC)
      • Dự kiến Hội đồng quản trị sẽ xem xét vào tháng 11 để phát hành ra thị trường vào tháng 12.
      • Công việc bao gồm xây dựng, lắp đặt, thử nghiệm và đưa vào vận hành đường ray, hệ thống dây cáp treo trên cao (OCS), hệ thống điện kéo, điều khiển tàu, viễn thông và SCADA
      • các hệ thống.
      • RFP sẽ bao gồm:
        • Nhà thầu chính cho đường ray và OCS;
        • Nhà thiết kế hệ thống điện kéo, điều khiển tàu hỏa, viễn thông và SCADA; và
        • Người tích hợp chịu trách nhiệm thử nghiệm và đưa vào vận hành.
        • Bảng giá chi tiết cho công trình xây dựng đường ray và OCS.
      • RFP sẽ không bao gồm:
        • Nhà thiết kế đường ray và OCS (Được ủy quyền);
        • Hệ thống phát điện và lưu trữ điện bằng pin (mua sắm phát điện riêng biệt); hoặc
        • Nhà sản xuất thiết bị kéo, điều khiển tàu hỏa, hệ thống thông tin liên lạc.
        • TSCC sẽ tiến hành chào mời các OEM/nhà cung cấp này sau khi trao giải theo hình thức công khai, trong phạm vi cho phép của Cơ quan, sau khi công việc thiết kế tiếp tục được triển khai.
  • Thiết kế & Xây dựng
    • Theo đuổi các biện pháp tối ưu hóa chi phí bổ sung
    • Hoàn thiện cơ sở xây dựng dân dụng đầu mối đường sắt
    • Ban hành cải cách pháp luật để hợp lý hóa quy trình xử lý các tình trạng nguy cấp
    • Hoàn thiện công trình dân dụng Central Valley
    • Đặt đường ray vào năm 2026
    • Toàn bộ tuyến đường từ San Francisco đến Anaheim sẽ trong sạch về mặt môi trường vào năm 2026
    • Phát triển và triển khai các hệ thống công nghệ tiên tiến để hỗ trợ xây dựng
  • Cơ cấu tổ chức
    • Tiếp tục cải tiến cơ cấu tổ chức
    • Tiếp tục xây dựng và nâng cao năng lực lãnh đạo điều hành chủ chốt
    • Nâng cao chuyên môn nội bộ mà ít phụ thuộc vào các nhà tư vấn hơn
    • Nâng cao hệ thống công nghệ để hỗ trợ hoạt động
    • Tiếp tục phát triển triển khai hệ thống CNTT hỗ trợ vận hành và giao hàng
    • Phát triển các chỉ số hiệu suất chính cho các công ty thiết kế
  • Cân bằng rủi ro
    • Tăng cường khuôn khổ quản lý rủi ro để thúc đẩy tối ưu hóa lịch trình
    • Xác định và giảm thiểu rủi ro đối với:
      • Quyền đi đường
      • Tiện ích của bên thứ ba
      • giải phóng mặt bằng môi trường
      • Các vấn đề khác đã được xác định
  • Hành động lập pháp
    • Các sáng kiến lập pháp tiên tiến xung quanh các điều khoản trái phiếu/ngôn ngữ không suy giảm
    • Tiếp tục theo đuổi các ưu tiên của cơ quan lập pháp

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

• • • Biên bản ghi nhớ của Hội đồng quản trị cho Báo cáo của Tổng giám đốc điều hành tháng 10 năm 2025.
    • Bài thuyết trình PowerPoint cho Báo cáo CEO tháng 10 năm 2025.
    • Video Báo cáo CEO tháng 10 năm 2025.