THỎA THUẬN TÀI TRỢ ỔN ĐỊNH CHO ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC

Luật về Cap-and-Invest tạo động lực cho dự án đầu tiên trong cả nước này

Ngày 10 tháng 9 năm 2025

SACRAMENTO, Calif. - Tổng Giám đốc Điều hành Cơ quan, Ian Choudri, hôm nay đã hoan nghênh thỏa thuận của các nhà lãnh đạo Tiểu bang về việc tái phê duyệt chương trình Cap-and-Invest, đảm bảo cam kết lịch sử trị giá $1 tỷ cho dự án hàng năm đến năm 2045, khoản tài trợ được đảm bảo lớn nhất từ trước đến nay cho chương trình đường sắt cao tốc của California. Thỏa thuận này chứng minh rằng người dân California đang đứng lên chống lại sự cản trở lạc hậu của Chính quyền Trump và thay vào đó, họ lựa chọn đầu tư mạnh dạn vào tương lai.

 

Tôi biết ơn Thống đốc Newsom, các nhà lãnh đạo lập pháp và các đồng minh trên toàn tiểu bang và toàn quốc – bao gồm cả những người trong cộng đồng lao động – những người đã hợp tác và quyết tâm giúp điều này thành hiện thực. Thỏa thuận hôm nay đã đưa ra một tuyên bố lớn và táo bạo về tương lai của California – một tương lai sẽ tạo việc làm, giảm ô nhiễm, kết nối và chuyển đổi các cộng đồng trên toàn tiểu bang.

Thỏa thuận tài trợ này sẽ giải quyết tất cả các thiếu hụt tài chính đã được xác định cho Phân khúc Vận hành Sớm tại Thung lũng Trung tâm và mở ra cánh cửa cho sự tham gia có ý nghĩa giữa khu vực công và tư nhân vào chương trình. Trong quá trình triển khai, tôi rất phấn khởi trước những cam kết tiếp tục thảo luận hiệu quả với Chính quyền và Cơ quan Lập pháp để đưa ra các cải tiến về mặt luật định và quy định, giúp đẩy nhanh tiến độ xây dựng và đảm bảo chắc chắn hơn về thời gian và tiến độ triển khai phân khúc. Và chúng ta cũng phải nỗ lực hướng tới việc đảm bảo nguồn tài trợ dài hạn - vượt ra ngoài cam kết hiện tại - để có thể đưa đường sắt cao tốc đến các trung tâm dân cư của California, nơi lượng hành khách và tăng trưởng doanh thu sẽ hỗ trợ cho việc mở rộng trong tương lai.

Tiến độ đường sắt cao tốc

Công việc vẫn đang được tiến hành hàng ngày trên dự án đường sắt cao tốc, với 171 dặm (274 km) hiện đang được thiết kế và xây dựng từ Merced đến Bakersfield. Gần 70 dặm đường dẫn đã hoàn thành, cùng với 57 công trình đã hoàn thành; 29 công trình khác đang được triển khai trên khắp các quận Madera, Fresno, Kings và Tulare.

Dự án tiếp tục được triển khai trên toàn tiểu bang, với 463 dặm trong tổng số 494 dặm của hệ thống đường từ San Francisco đến Los Angeles/Anaheim đã được dọn sạch môi trường hoàn toàn và sẵn sàng xây dựng.

Kể từ khi khởi công, dự án đã tạo ra hơn 15.800 việc làm lương cao - phần lớn là cư dân Thung lũng Trung tâm. Có tới 1.700 công nhân đến làm việc tại các công trường xây dựng đường sắt cao tốc mỗi ngày.

Phỏng vấn bằng tiếng Tây Ban Nha có sẵn theo yêu cầu. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với văn phòng quan hệ truyền thông của Cơ quan tại: news@hsr.ca.gov​​​​​​​​.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo gíupud. Để nhận được thông tin nhiều hơn, hãy liên hệ với Văn phòng của các mối quan hệ với Phương tiện truyền thông bằng điện tử: tin tức@hsr.ca.gov.

Để biết thông tin mới nhất về xây dựng đường sắt cao tốc, hãy truy cập www.buildhsr.com

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Tất cả các tập tin đều có thể sử dụng miễn phí, do Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cung cấp.