Ulat ng CEO

Oktubre 9, 2025

Pangitain | Makalipas ang Isang Taon: Mga nagawa at Pagtingin sa Kinabukasan | Mga Kaugnay na Materyales

ISANG VISION PARA SA PAGHAHATID NG HIGH-SPEED RAIL SA CALIFORNIA

• Gilroy papuntang Palmdale Corridor
  • Pag-uugnay sa Bay Area, Central Valley, at Southern California
• Pinagsamang Sistema sa Buong Estado
  • Pag-uugnay sa Caltrain, Metrolink, at Brightline West
• Maagang Monetization at Commercialization
  • Gamitin ang mga asset para sa enerhiya, broadband, data center, express parcel services, atbp.
• Sustainable Future
  • Pagsusulong sa klima, kadaliang kumilos, pabahay, at pang-ekonomiyang layunin ng California

PAGKAlipas ng ISANG TAON: MGA ACCOMPLISHMENTS & TINGNAN

Pagsasama ng mga aral na natutunan at pag-chart ng malinaw na landas para sa patuloy na tagumpay

• Mga nagawa
  • Pagpopondo at Pagpopondo
    • Secured cap-and-invest na pagpopondo – $1 bilyon taun-taon hanggang 2045 – pinakamalaki sa kasaysayan ng programa
    • Binuo ang pinakamalawak na balangkas ng diskarte sa pantulong na kita (malinis na enerhiya, broadband, atbp.)
    • Nagsagawa ng bottom-up na pagtatantya ng gastos at mga pagsusuri sa iskedyul
    • Tamang laki ng kasalukuyang mga kontrata sa pagkonsulta – pagkamit ng $80 milyon sa pagtitipid sa pamamagitan ng kahusayan
  • Diskarte sa Pagkuha
    • Nabagong pakikipagtulungan sa pribadong sektor
      • January Industry Forum: +100 pribadong sektor na kumpanya ang kinakatawan
      • Inilabas na kahilingan para sa pagpapahayag ng interes para sa Public Private Partnership (P3): 30 tugon
      • Siguraduhin ang cap-and-invest na pangako
    • Nagpatupad ng bagong diskarte upang mabawasan ang mga gastos sa serbisyo
      • Multiple Award Task Order Contract (MATOC)
      • Pagkuha ng Materyales
      • P3/Pribadong Pakikipagsosyo
      • AEIDIQ
  • Disenyo at Konstruksyon
    • Nakumpleto ang gawain sa pag-optimize ng gastos sa pamamagitan ng pag-update ng manwal ng Mga Pamantayan sa Disenyo
    • Ang Construction Package 4 ay lubos na kumpleto
    • Nakumpleto ang unang yugto ng konstruksiyon ng railhead, pag-install ng track at signal
    • Mga pagsulong sa IT sa mga unang gawa, engineering at pamamahala ng kontrata
  • Istruktura ng Organisasyon
    • Bagong executive team
    • Reorganisasyon ng awtoridad para sa kahusayan sa pagpapatakbo – tumakbo tulad ng isang negosyo
    • Tamang laki ng kasalukuyang mga kontrata sa pagkonsulta upang maging pare-pareho sa mga madiskarteng priyoridad
    • Nagdagdag ng mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap sa tatlong kumpanya ng pamamahala ng konstruksiyon at iba pang mga kontrata ng consultant sa buong board
    • Panloob na mga pagsulong sa IT upang suportahan ang paghahatid ng programa
  • Pagbabalanse ng Panganib
    • Naisasagawa ang pagkuha, paghahatid ng proyekto, mga aksyong pang-administratibo at pagpopondo para sa pamamahala sa kasalukuyan at potensyal na mga panganib
    • Nagsagawa ng taunang Enterprise Risk Assessment
  • Pambatasang Aksyon
    • Nagpasa ng batas na nagbibigay ng mga exemption sa CEQA para sa mga istasyon at pasilidad
      • Senate Bill 131
    • Binuo ang mga konsepto ng pambatasan na may pasulong na pag-iisip upang i-streamline ang paghahatid:
      • CEQA Exemption para sa Clean Power Facilities
      • Utility Relocation Streamlining/Third-Party Management
      • Prioritized System para sa right-of-way na mga kaso ng korte
      • Exemption sa Buwis sa Pagbebenta sa Mga Materyales sa Pagbili
      • Encroachment Permitting Authority
      • Mga Probisyon sa Pagbubuklod
      • Pagpapalakas ng Awtoridad sa Paggamit ng Lupa at Mga Mekanismo ng Pagkuha ng Halaga
      • Karagdagang Pagpopondo
    • Mga talakayan sa Department of Fish and Wildlife para mapabilis ang proseso ng pagpapahintulot
• Pagtingin sa Kinabukasan
  • Pagpopondo at Pagpopondo
    • Patuloy na palawakin ang mga pinagmumulan ng pagpopondo sa kabila ng Cap-and-Invest
    • Ipagpatuloy ang buong pagtatantya ng gastos at mga pagbabago sa iskedyul
    • Magpatibay ng mga malikhaing solusyon sa pagpopondo
    • Ilapat ang maagang diskarte sa komersyalisasyon
  • Diskarte sa Pagkuha
    • Ipatupad ang mga aral na natutunan mula sa pribadong sektor mula sa Request for Expressions of Interest
    • Secure P3/Private Partnerships para Pabilisin ang Paghahatid
    • I-release at igawad ang mga kontrata ng MATOC/AEIDIQ
    • I-finalize ang Mga Contract at Long Lead Commodities na Pagbili at Delivery
    • Maghatid ng mga Istratehiya sa Pagkuha
      • Track, OCS at System
      • Mga Trainset
      • Kasosyo sa Paghahatid ng Proyekto
      • Malinis na Enerhiya P3
    • Kontrata sa Konstruksyon ng Track at Systems (TSCC)
      • Asahan ang pagsasaalang-alang ng Lupon sa Nobyembre para sa isang release sa Disyembre sa merkado.
      • Saklaw ng trabaho ang konstruksyon, pag-install, pagsubok, at pag-commissioning ng track, overhead catenary system (OCS), traction power, train control, telecommunications, at SCADA
      • mga system
      • Kasama sa RFP ang:
        • Pangunahing kontratista para sa track at OCS;
        • Designer para sa traction power, train control, telecommunications, at SCADA system; at
        • Integrator na responsable para sa pagsubok at pag-commissioning.
        • Detalyadong pagpepresyo para sa gawaing pagtatayo ng track at OCS.
      • Hindi kasama sa RFP ang:
        • Designer para sa track at OCS (Authority-retained);
        • Power generation at baterya electric storage system (hiwalay na power generation procurement); o
        • Tagagawa ng kagamitan ng kapangyarihan ng traksyon, kontrol ng tren, mga sistema ng komunikasyon.
        • Ang TSCC ay magsasagawa ng pangangalap ng mga OEM/vendor na ito pagkatapos ng parangal sa isang bukas na aklat na batayan, sa loob ng allowance na inilalaan ng Awtoridad, kasunod ng karagdagang pagsulong ng gawaing disenyo.
  • Disenyo at Konstruksyon
    • Ituloy ang mga karagdagang pag-optimize ng gastos
    • Tapusin ang railhead civil construction facility
    • Magsabatas ng mga repormang pambatasan upang i-streamline ang mga proseso para sa mga kritikal na kondisyon
    • Kumpletuhin ang mga gawaing sibil sa Central Valley
    • Maglagay ng track hanggang 2026
    • Malinis sa kapaligiran ang buong ruta mula San Francisco hanggang Anaheim sa 2026
    • Bumuo at magpatupad ng mga makabagong teknolohikal na sistema upang suportahan ang konstruksyon
  • Istruktura ng Organisasyon
    • Patuloy na pagpipino ng istruktura ng organisasyon
    • Ipagpatuloy ang pagbuo at pagpapahusay ng pangunahing executive leadership
    • Pahusayin ang in-house na kadalubhasaan na may kaunting pag-asa sa mga consultant
    • Pagsulong ng mga teknolohikal na sistema upang suportahan ang mga operasyon
    • Ipagpatuloy ang Pagpapatupad ng Pagpapaunlad ng mga IT System upang Suportahan ang Mga Operasyon at Paghahatid
    • Bumuo ng mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap para sa mga kumpanya ng disenyo
  • Pagbabalanse ng Panganib
    • Pagpapalakas ng balangkas ng pamamahala sa peligro upang himukin ang pag-optimize ng iskedyul
    • Kilalanin at pagaanin ang mga panganib sa:
      • Right-of-way
      • Mga utility ng third-party
      • Paglilinis sa kapaligiran
      • Iba pang mga isyu gaya ng natukoy
  • Pambatasang Aksyon
    • Isulong ang mga hakbangin sa Pambatasan sa paligid ng mga probisyon ng bono/wika na walang kapansanan
    • Patuloy na ituloy ang mga priyoridad sa Pambatasan

KAUGNAY NA KAGAMITAN

• • • Board Memo para sa Ulat ng CEO ng Oktubre 2025.
    • PowerPoint Presentation para sa Ulat ng CEO ng Oktubre 2025.
    • Video ng Ulat ng CEO ng Oktubre 2025.