ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇ 2030 ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਨੂੰਨ (BIL) ਨੇ $75 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅਨੁਦਾਨ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। , ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਡਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣਾ।

ਅਥਾਰਟੀ ਨਵੇਂ ਫੈਡਰਲ ਫੰਡਿੰਗ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਕ ਕਰੇਗੀ।

ਅਥਾਰਟੀ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਅਵਾਰਡ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ 5-ਸਾਲ ਦੇ BIL ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਲਾਨਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੈਡਰਲ ਸ਼ੇਅਰ 35 ਅਤੇ 37% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਗਾ।

ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਆਡਿਟ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਹਮਲਾ

17 ਜੁਲਾਈ, 2025 ਨੂੰ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਘੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ।

4 ਜੂਨ, 2025 ਨੂੰ, ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (FRA) ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ FY10 ਅਤੇ FSP ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਉਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਫੰਡ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੇ ਸੰਘੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 11 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸੀਈਓ ਇਆਨ ਚੌਧਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੰਡਨ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਿਤ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਅਸਹਿਮਤੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਆਪਣੇ 7 ਜੁਲਾਈ, 2025 ਦੇ ਰਸਮੀ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ।

ਤਾਜ਼ਾ ਫੈਡਰਲ ਨਿਵੇਸ਼

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰੀਬਿਲਡਿੰਗ ਅਮੈਰੀਕਨ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿਦ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ ਐਂਡ ਇਕੁਇਟੀ (RAISE) ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਤੋਂ $69 ਮਿਲੀਅਨ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਕੰਸੋਲਿਡੇਟਿਡ ਰੇਲ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ ਇੰਪਰੂਵਮੈਂਟਸ (CRISI) ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਲਗਭਗ $202 ਮਿਲੀਅਨ, ਫੈਡਰਲ-ਸਟੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਫਾਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਰੇਲ (FSP) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਲਗਭਗ $3.1 ਬਿਲੀਅਨ, ਅਤੇ ਰੇਲਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਐਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ (RCE) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਲਗਭਗ $90 ਮਿਲੀਅਨ, ਕੁੱਲ $3.4 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਇਹਨਾਂ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੈਡਰਲ ਨਿਵੇਸ਼

ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫੇਜ਼ 1 ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਡੇਰਾ ਅਤੇ ਪੋਪਲਰ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 119-ਮੀਲ ਕੇਂਦਰੀ ਵੈਲੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘੀ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।

ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ:

$2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਫੈਡਰਲ ਅਮਰੀਕਨ ਰਿਕਵਰੀ ਐਂਡ ਰੀਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟ 2009 (ARRA) ਤੋਂ ਸੀ ਅਤੇ;
ਕਾਂਗਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2010 (FY10) ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਫੰਡਾਂ ਤੋਂ $929 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਫੰਡ FRA ਦੁਆਰਾ ਸੰਘੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਸੀ। ARRA ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ FRA ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ, FRA ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਟੇਟ ਮੈਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 12 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ।

ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, FY10 ਫੰਡਾਂ ਦੇ $929 ਮਿਲੀਅਨ, ਸਟੇਟ ਮੈਚਿੰਗ ਫੰਡਾਂ ਦੇ $360 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਮ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਖਰੀ ਫੰਡ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਪੰਨਾ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਾਰਟ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਲੰਬਿਤ ਹੈ।

ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ	ਤਾਰੀਖ਼	ਦੀ ਰਕਮ	ਸਕੋਪ
ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਅਰਰਾ	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2009	$2.5B	ARRA ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੇ HSR ਨੂੰ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਫੈਡਰਲ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2017 ਦੀ ਵਿਧਾਨਿਕ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਟੇਟ ਮੈਚ ਲੋੜ ($2.5 ਬਿਲੀਅਨ), ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। .
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 10	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2010	$929M	FY10 ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ $929 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ $360 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਟੇਟ ਮੈਚ ਲੋੜ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 2024 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 2026 ਤੱਕ ਹੈ।
Brownfields	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਗਸਤ 2017	$600K	Brownfields EPA ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਅਨਾਹੇਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉਠਾਓ	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵੰਬਰ 2021	$24M (ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ) $84M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵਾਸਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉਠਾਓ	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਗਸਤ 2022	$25M (ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ) $41M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਰਸਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਫੰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਵਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਡੇਰਾ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਤੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੇਗਾ।
ਉਠਾਓ	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੂਨ 2023	$20M (ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ) $33M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਿਪੂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਂਝੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
CRISI	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਤੰਬਰ 2023	$202M (ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ) $292M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸ਼ੈਫਟਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ, ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਛੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਪਛਾਣ	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਸੰਬਰ 2023	ਕੋਈ ਮੁਦਰਾ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ $500,000 ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ	ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਫੈਡਰਲ-ਸਟੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ	ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਸੰਬਰ 2023	$3.073B (ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ) $3.842 B (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਉਦਘਾਟਨੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੇਵਾ: ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 6 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਸੈੱਟ ਖਰੀਦੋ ਫੰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਸੈਟ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਫੰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਫੰਡ ਮਰਸਡ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖੰਡ ਲਈ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਮੇਤ ਨਿਰਮਾਣ
ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
WCPPComment	ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਤੰਬਰ 2024	$4.34M (ਲਾਗੂ) $5.43M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਫਿਸ਼ ਐਂਡ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਫਿਸ਼ ਐਂਡ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਸਰਵਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ 300 ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕਰਾਸਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ 119-ਮੀਲ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧਿਐਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਧਿਐਨ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਗਤੀ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ। ਮੋਟਰ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਣਾ; ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਗਤੀ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅੰਡਰ-ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰੋਡਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕਰਾਸਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਾਧਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ।
ਆਰ.ਸੀ.ਈ.	ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਤੰਬਰ 2024	$89.65M (ਲਾਗੂ) $112.06M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਰੋਡ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਰੋਡ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ; ਰੈਂਚ ਰੋਡ ਅਤੇ ਲਿੰਗਾਰਡ ਰੋਡ 'ਤੇ ਦੋ ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ; ਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਰੋਡ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ; ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ।
ਆਰ.ਸੀ.ਪੀ.	ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਤੰਬਰ 2024	$127M (ਲਾਗੂ) $254M (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ)	ਚੌਚਿਲਾ ਅਤੇ ਫੇਅਰਮੀਡ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਟੇਟ ਰੂਟ 152 'ਤੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੇਡ-ਸੇਪਰੇਟਿਡ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ; ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ; ਇੱਕ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ; ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ; ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.