ਖ਼ਬਰਾਂ ਜਾਰੀ: ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਦਲੇਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ

 

15 ਮਈ, 2025

ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ, ਕੈਲੀਫ਼. - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ-ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਫੋਰਮ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿੱਤ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇਕੁਇਟੀ ਫਰਮਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਉਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ - ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੂਝ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ।

ਗਵਰਨਰ ਗੇਵਿਨ ਨਿਊਸਮ 2045 ਤੱਕ ਕੈਪ-ਐਂਡ-ਟ੍ਰੇਡ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫੰਡਿੰਗ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਪੂੰਜੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਮਰਸਡ ਟੂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਲਈ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਜੋਖਮ - ਫੰਡਿੰਗ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ - ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਦਫ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਫੰਡਿੰਗ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਧੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।

2024 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਈਓ ਇਆਨ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ:

  1. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਓ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 119 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰੈਕ ਸਥਾਪਨਾ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਪੇ ਗਏ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਲੱਭਣਾ।
  2. ਤੇਜ਼, ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ - ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ।
  3. ਲਾਲ ਫੀਤਾਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਓ - ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜੋ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
  4. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰੋ - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ।
  5. ਰਾਜ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ - ਰਾਜ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।

ਅਥਾਰਟੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ (RFEI) ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਜਨਤਕ ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ ਰਸਮੀ ਉਦਯੋਗ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਰਚਨਾਤਮਕ ਹੱਲ ਕੱਢੇ ਜਾ ਸਕਣ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਪਤੀਆਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਟਰੈਕ ਪਹੁੰਚ, ਫਾਈਬਰ, ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ - ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ-ਮੁਖੀ ਵਿਕਾਸ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

2015 ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਲ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ:

  • ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ 119 ਮੀਲ ਤੱਕ ਉਸਾਰੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ।
  • ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੱਕ ਕੁੱਲ 171 ਮੀਲ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
  • 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡੇ ਢਾਂਚੇ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
  • ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 93 ਵਿੱਚੋਂ 85 ਢਾਂਚਿਆਂ (91%) 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 119 ਮੀਲ ਗਾਈਡਵੇਅ (81%) ਵਿੱਚੋਂ 96 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 119 ਮੀਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 99% ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹਨ।
  • ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ/ਅਨਾਹੇਮ ਤੱਕ 494-ਮੀਲ ਲੰਬੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ 463 ਮੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
  • 15,241 ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 97.4% ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਭਰੀਆਂ।
  • ਔਸਤਨ 1,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ $13 ਬਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚੋਂ, 97% ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਿਆ।
  • 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
  • ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ $1.84 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
    • 296 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਾਂਝੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ $859 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    • 107 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਪਾਹਜ ਵੈਟਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਿਜ਼ ਦੁਆਰਾ $323 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।
  • ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਸਿੱਧੀ ਕਿਰਤ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ $8.3 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $22 ਬਿਲੀਅਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ।
  • 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੀ-ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਾਂ ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ-ਫੰਡਿਡ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਲਈ, 'ਤੇ ਜਾਓ www.buildhsr.com.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਵੀਡੀਓ, ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਪ੍ਰੈਸ ਸੈਂਟਰ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.
ਫਾਈਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ।

ਹੋਰ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਓ

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗਵਰਨਰ ਨਿਊਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਹੋਰ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਓ ਏਜੰਡਾ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। ਹੋਰ ਜਾਣੋ: ਬਿਲਡ.ਸੀਏ.ਜੀਓਵੀ

 

ਸਪੀਕਰਜ਼ ਬਿ .ਰੋ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸਪੀਕਰ ਬਿ Bureauਰੋ ਸੰਚਾਰ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ

ਸੰਪਰਕ

ਮੀਕਾਹ ਫਲੋਰਜ਼
916-715-5396 (ਸੀ)
Micah.Flores@hsr.ca.gov

ਮੀਡੀਆ ਪੁੱਛਗਿੱਛ

ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.