시설 설계 서비스

캘리포니아 고속철도청(청)은 이사회의 승인을 거쳐 시설 설계 서비스에 대한 건축 및 엔지니어링(A&E) 계약을 조달하기 위한 자격 요청서(RFQ)를 발행할 것으로 예상합니다.

면책 조항: 이 조달의 범위는 변경될 수 있습니다.

범위 – 기간 – 예산
이 조달을 통해 머세드에서 베이커즈필드까지 171마일의 조기 운영 구간에 대한 기관 시설(역 제외), 관련 접근 보도, 접근 도로, 기초, 하수 시스템, 배수 시스템 및 차량 주차장 건설 중 설계 서비스와 설계 지원 서비스를 제공하는 작업 범위의 계약이 체결될 예정입니다.

RFQ를 통해 선정된 제안자는 설계의 100%에 대한 자격을 얻게 되며, 여기에는 다음 시설이 포함됩니다. 운영 제어 센터(OCC); 백업 운영 제어 센터(BOCC); 도로 시설 유지 관리(MOWF); 도로 측선 유지 관리(MOWS); 중장비 유지 관리 시설(HMF); 경량 유지 관리 시설(LMF); 창고/창고; 열차 인증 시설(TCF); 통합 시험 시설(ITF); 교육 시설; 각 시설의 보도/도로 접근/레이아웃/차량 주차/기초/보안/울타리/내부 및 외부 공간.

그러나 위에 언급된 모든 설계 작업이 이 계약에 따라 보장되는 것은 아니라는 점에 유의하십시오. 당국은 프로그램의 필요성, 자금 및 요구 사항이 진화함에 따라 다른 계약을 통해 위에 명시된 일부 시설의 설계를 재조달할 수 있는 단독 재량권을 유지합니다.

결과적으로 A&E 계약은 6년 2개월의 기간을 가지며, $43 million을 초과하지 않는 금액입니다. 현재 시설 설계는 설계-입찰-시공 방법론을 지원할 것으로 예상됩니다. 당국은 양 당사자가 계약을 이행한 후 작업을 시작하기 위해 컨설턴트에게 NTP 1을 발급하고, 작업을 위한 NTPS의 예상 구조는 다음과 같습니다.

NTP 1: 시설에 대한 설계 원칙 단계 완료, MOWF, LMF, OCC, TCF 및 교육 시설에 대한 세부 설계 단계 완료, 관련 건설 지원 서비스 포함. 서비스 비용: $43 million.

NTP 2: 건설 지원 서비스를 포함하여 HMF에 대한 설계 원칙 단계와 상세 설계 단계를 완료하는 것이 포함됩니다.

NTP 3: 프로그램 자금 가용성, 필요성 및 요구 사항에 따라 당국이 우선순위를 정한 나머지 시설 BOCC, ITF, MOWS, 창고/창고의 설계. 이 작업에는 건설 지원 서비스도 포함됩니다.

일정
이사회의 승인을 거쳐, 이 조달에 대한 예상 일정이 개발 중입니다.

입장
RFQ는 California State Contracts Register(CSCR)에서 다운로드할 수 있습니다. 서면 질문에 대한 답변과 RFQ 추가 사항을 포함한 업데이트는 CSCR에서 제공됩니다.

방문하다 당국의 중소기업 프로그램 웹페이지 프로그램 개요, 당사가 인정하는 인증, 인증 취득 방법, 공급업체 레지스트리 액세스 등을 포함한 정보를 확인하십시오.

이해 상충
잠재적인 조직적 이해 상충에 관한 질문이 있는 경우 질문을 제출하거나 조직적 이해 상충 결정에 대한 요청을 해당 기관의 수석 법률 고문인 Alicia Fowler에게 보내주십시오. 법률@hsr.ca.gov, 그리고 Tawnya Southern, 타냐.사우던@hsr.ca.gov 시설 설계 서비스 RFQ를 참조합니다. 결정 요청의 경우 요청자는 조직 이해 상충 체크리스트(RFQ 섹션 3.7)에서 식별된 정보를 제공하도록 요청받습니다.

질문
이 조달에 관한 질문은 다음 주소에서 Richard Yost에게 제출해야 합니다. 시설디자인@hsr.ca.gov 또는 (916) 324-1541.