사진 공개: 고속철도, 툴레어 카운티에서 또 다른 등급 분리 프로젝트 완료

2025년 8월 21일

더 큰 버전을 보려면 위의 이미지를 열어보세요.

43번 주도(SR 43) 인근에 위치한 이 고가도로는 길이 485피트(약 143미터), 너비 32피트(약 9미터)가 넘습니다. 이 입체 교차로를 통해 43번 주도를 통과하는 교통량은 BNSF 철도와 향후 건설될 고속철도 노선과 함께 이동하게 됩니다. 이 구조물은 길이 59피트(약 17미터)에서 141피트(약 44미터)에 이르는 20개의 프리캐스트 콘크리트 거더로 구성되어 있으며, 모두 캘리포니아주 핸포드에 있는 시공업체 Dragados-Flatiron Joint Venture에서 제작했습니다. 또한, 528,689파운드(약 247kg)의 강철과 2,109세제곱야드(약 936㎥)의 콘크리트로 구성되어 있습니다.

더 큰 버전을 보려면 위 이미지를 엽니다.

고속철도 진행 상황 고속철도 프로젝트는 매일 공사가 계속되고 있으며, 머세드에서 베이커스필드까지 171마일(약 276km) 구간의 설계 및 시공이 진행 중입니다. 약 70마일(약 112km)의 가이드웨이와 57개의 구조물이 완공되었으며, 마데라, 프레즈노, 킹스, 툴레어 카운티에 걸쳐 29개의 구조물이 추가로 건설 중입니다. 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 494마일(약 726km) 구간 중 463마일(약 746km) 구간에 대한 환경 정비가 완료되어 시공 준비가 완료되어 주 전역으로 프로젝트가 계속 진행되고 있습니다. 공사가 시작된 이후, 이 프로젝트는 15,500개 이상의 고임금 일자리를 창출했으며, 대부분은 센트럴 밸리 주민들이 담당하고 있습니다. 매일 최대 1,700명의 근로자가 고속철도 건설 현장에 출근합니다.