보도자료: 더 스마트하고 빠른 건설: 고속철도청, 민간 부문과 함께 대담한 비전 추진

2025년 5월 15일

캘리포니아 주 새크라멘토 – 캘리포니아 고속철도 프로젝트에 대한 민간 부문의 투자 관심은 강하고 계속해서 증가하고 있습니다.

1월, 위원회는 전 세계 400명이 넘는 전문가들이 모여 시스템을 더욱 스마트하고 빠르게 구축하기 위한 전략을 논의하는 업계 포럼을 개최했습니다. 이러한 포럼을 통해 새로운 자금 조달 기회를 모색하는 사모펀드 회사들을 포함하여 민간 부문의 의미 있는 참여가 가능해졌습니다. 이는 이러한 대규모 산업 협력의 첫 사례였으며, 위원회는 이러한 모멘텀을 바탕으로 지속적인 참여를 통해 민간 부문과의 미래 파트너십을 구축하는 방법에 대한 통찰력을 지속적으로 수집해 왔습니다.

개빈 뉴섬 주지사는 2045년까지 연간 최소 1조 5천억 원의 배출권거래제(Cap-and-Trade) 자금을 보장하는 방안을 제안했습니다. 최소 자금 지원 수준을 보장하면 프로젝트 계획 및 실행이 개선되고, 민간 자본 유치를 위한 프로젝트 실행 옵션이 확대될 수 있습니다. 이를 통해 머세드-베이커스필드 구간 완공의 최대 위험 요소인 자금 불확실성이 해소되고, 이전에 당국 감찰관실에서 지적했던 자금 부족 문제도 해소될 것입니다. 이를 통해 프로젝트 완료가 가속화되고, 장기 비용이 절감되며, 유연성이 향상될 것입니다. 또한 프로젝트 비용 증가의 가장 큰 원인 중 하나인 에스컬레이션 위험도 완화될 것입니다.

CEO Ian Choudri는 2024년 가을에 기관에 합류한 이후 프로그램에 대한 명확하고 시급한 목표를 설정했습니다.

1. 프로젝트 크기를 적절히 조정하고 올바른 순서로 빌드하세요. – 초기 119마일 내에서 선로 설치, 시험, 운영을 시작하고 거기에서 서비스를 확장하는 데 집중하면서 측정되고 책임감 있는 방식으로 비용 절감을 모색합니다.
2. 더 빠르고, 더 스마트하고, 더 경제적으로 구축하세요 – 건설을 계획하고 실행하는 방식을 재고함으로써.
3. 번거로운 절차를 줄이고 운영을 간소화하세요 – 진행을 지연시키는 불필요한 프로세스와 조직적 중복을 제거합니다.
4. 주요 인구 중심지를 더 빨리 연결하는 데 중점을 둔 새로운 비전을 구현하세요 – 프로그램에 대한 민간 투자를 유치하는 데 필요한 조건을 조성합니다.
5. 국가 자금 및 자금 조달 메커니즘 안정화 – 주의 자금 조달 약속을 제정하기 위해 의회와 긴밀히 협력합니다.

철도청은 향후 몇 주 안에 관심표명요청서(RFEI)를 발표하여 잠재적인 공공 민간 파트너십을 위한 공식적인 업계 협의 절차를 시작할 예정입니다. 이 협의는 차량, 역 시설, 선로 접근성, 광섬유, 부동산 등 자산을 최대한 빠른 시일 내에 상용화하는 동시에 프로젝트 부문을 더욱 빠르고 효율적으로 구현하는 창의적인 솔루션을 모색하기 위한 것입니다. 또한, 대중교통 중심 개발, 특급 화물 및 소포 운송, 그리고 민간 부문에 대한 자산 임대 등의 기회도 모색할 계획입니다.

2015년 공사가 시작된 이래로 캘리포니아 고속철도 프로젝트는 실질적인 성과를 거두고 있습니다.

• 센트럴 밸리의 119마일 구간에서 건설이 진행 중입니다.
• 머세드와 베이커스필드까지 총 171마일 연장되는 도로에 대한 설계 및 공사 전 활동이 진행 중입니다.
• 50개 이상의 주요 구조물이 완성되었습니다.
• 전체적으로 93개 구조물 중 85개(91%)가 건설 중이거나 완료되었습니다.
• 최초 119마일의 가이드웨이(81%) 중 96마일은 공사가 진행 중이거나 완료되었습니다.
• 초기 119마일에 필요한 부동산 중 99%가 이미 확보되었습니다.
• 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 494마일 길이의 도로 시스템 중 463마일은 환경적으로 완전히 승인되었으며 건설 준비가 완료되었습니다.
• 15,241개의 고임금 민간 건설 일자리가 창출되었고, 그 중 97.4%가 캘리포니아 주민에 의해 채워졌습니다.
• 주당 평균 1,600명 이상의 근로자가 25개 이상의 건설 현장에 파견됩니다.
• 이 프로젝트에 투자된 $130억 중 97%가 캘리포니아 기업과 근로자에게 돌아갔습니다.
• 창출된 일자리 중 70% 이상이 센트럴 밸리 주민들에 의해 채워졌습니다.
• 다음을 포함하여 전 주에 걸쳐 고속철도 프로젝트에 참여하는 900개 이상의 인증된 중소기업에 1조 5천억 원이 지급되었습니다.
  • 296개 인증 소외기업에 $859백만 지급
  • 107개 장애인 재향군인 인증 사업체가 $3억2,300만 달러를 수령했습니다.
• 이 프로젝트는 1조 5천억 원의 직접 노동 수입을 창출했고, 총 경제 활동에서 약 1조 5천억 원의 수익을 냈습니다.
• 250명 이상의 사전 견습생이 당국에서 자금을 지원하여 진행한 건설 프로그램 교육을 마쳤습니다.

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모든 파일은 캘리포니아 고속철도청의 제공으로 무료로 사용할 수 있습니다.