写真リリース：高速鉄道がアベニュー56でテューレア郡初の立体交差を完了

2025年6月16日

アベニュー56号線の高架橋は、2023年3月にキングス郡とトゥーレア郡を襲った大気河川と豪雨の影響を受けた複数の高速鉄道施設の一つでした。周辺地域への支援と支援のため、当局は緊急対応要員およびトゥーレア郡と協力し、地域の洪水を防止して水を迂回させるための土手を築き、地域住民が緊急時のアクセス道路として利用できるようにしました。この土手は、地元農家が洪水被害地域から家畜を運び出す際にも利用されました。高架土手を築くため、アベニュー56号線から114,000立方ヤード（約11万4,000立方メートル）以上の土砂が運び出されました。

カリフォルニア州高速鉄道プロジェクトの建設は日々進んでいます。セントラルバレー全域での工事の進捗に加え、当局はキングス郡のファーゴ・アベニューとウィットリー・アベニュー、フレズノ郡のベルモント・アベニューとセントラル・アベニューの4箇所の立体交差工事が完了したと発表しました。

上の画像を開いて大きなバージョンを表示します。

約 70 マイルのガイドウェイが完成し、55 の構造物が完成し、マデラ郡、フレズノ郡、キングス郡、テューレア郡の間で現在 29 の構造物が建設中です。 最新の建設工事の最新情報はこちらをご覧ください外部リンク.

高速鉄道建設が始まって以来、このプロジェクトは 15,300 件を超える高収入の建設関連雇用を創出しており、その大部分はセントラルバレー地域の住民に与えられています。

高速鉄道の建設現場には毎日1,700人もの作業員が派遣されている。

スペイン語でのインタビューはリクエストに応じて利用可能です。詳細については、当局のメディア広報室までお問い合わせください。 ニュース.

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高速鉄道建設の最新情報については、 www.buildhsr.com外部リンク.

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ファイルは、カリフォルニア州高速鉄道公社から提供されており、すべて無料でご利用いただけます。