写真リリース:キングス郡のホイットリー・アベニューに高速鉄道の地下道が完成
2025年4月24日
知っておくべきこと: キングス郡のホイットリー・アベニュー地下道が開通しました。この地下道により、東西方向の車両が高速鉄道の通路の下を通行できるようになりました。工事開始に先立ち、当局はキングス郡とテューレア郡を襲った豪雨と洪水への対応として、ホイットリー・アベニューの一時的な再開に向けて取り組んできました。 |
カリフォルニア州キングス郡。 カリフォルニア州高速鉄道公社(CA)は本日、キングス郡のウィットリー・アベニュー地下道が完成し、米国初の高速鉄道システムにおける新たな節目を迎えたと発表しました。現在開通しているウィットリー・アベニューは、今年完成する2番目の高速鉄道施設となります。
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2023年3月、ウィットリー・アベニューは地下道建設工事のため通行止めとなりました。同月、セントラルバレーは大気河川と豪雨の影響を受け、キングス郡とテューレア郡で大規模な洪水が発生しました。地元の緊急サービスとキングス郡の要請を受け、当局と請負業者であるドラガドス・フラットアイアン・ジョイントベンチャー(DFJV)は協力して道路を再開し、24時間以内に作業員を派遣しました。
作業員は数日のうちに、ウィットリー・アベニュー沿いの道路を再建し、住民と緊急サービスのための追加アクセス道路として機能させました。ウィットリー・アベニューは2023年9月まで開通していましたが、その後工事のため再び閉鎖されました。ウィットリー・アベニューの地下道は、キングス郡コーコラン市の東、州道43号線と州道137号線の間に位置しています。この構造物は現場打ちボックスカルバートで、東西方向の車両が高速鉄道路線の下を通行できるようになります。
地下道は幅128フィート以上、垂直高17フィート(約4.7メートル)以上あり、構造は4,497立方ヤード(約4,497立方メートル)のコンクリートと1,577,635ポンド(約640,000キログラム)の鉄筋で構成されています。
カリフォルニア州高速鉄道プロジェクトの建設は日々進んでいます。現在、マーセドからベーカーズフィールドまで171マイル(約270キロメートル)の設計・建設が進められています。ガイドウェイは60マイル(約96キロメートル)以上が完成しており、必要な93の構造物のうち50以上が完成、マデラ郡、フレズノ郡、キングス郡、テューレア郡、カーン郡の間では30以上が建設中です。
高速鉄道建設が始まって以来、このプロジェクトは住民のために15,000人以上の高収入の建設関連の雇用を創出しており、その大部分はセントラルバレー地区の住民に与えられている。
高速鉄道建設現場には毎日約1,600人の作業員が派遣されている。
スペイン語でのインタビューはリクエストに応じて利用可能です。詳細については、当局のメディア広報室までお問い合わせください。 ニュース。スペイン語での活動の報告。電子情報に関する情報を入手し、関係者に連絡してください: ニュース.
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ファイルはすべて、カリフォルニア高速鉄道公社から提供されており、無料でご利用いただけます。
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高速鉄道はニューサム知事の より多く、より速く構築 議題の達成、インフラのアップグレード、州全体での雇用の創出。詳細はこちら: ビルド
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