ビデオリリース：高速鉄道がマッキンリー・アベニューとゴールデン・ステート・ブールバードの立体交差事業の起工式を祝う

2024年12月10日

カリフォルニア州フレズノ –カリフォルニア州高速鉄道公社（当局）は本日、地元および州の指導者らとともに、フレズノ市のマッキンリー通りとゴールデンステート大通りの立体交差事業の起工式を祝いました。

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「この大規模な立体交差の着工は、カリフォルニア州セントラルバレーにおける高速鉄道プロジェクトの継続的な進展を示すものです。これは、時速220マイル（約350キロ）の最高速度を実現できる最先端の電化高速鉄道システムを提供することで、カリフォルニア州民へのコミットメントを果たすための道を開くものです。」
– イアン・チョードリー、オーソリティCEO 

マッキンリー・アベニューとゴールデン・ステート・ブールバードの立体交差プロジェクトは、フレズノの州道99号線とウェスト・アベニューの間に位置しています。完成すると、この立体交差は全長402フィート（約120メートル）、幅78フィート（約24メートル）を超える4車線道路となります。また、この橋には歩行者用レーンと自転車レーンも設けられ、地域住民の安全性が向上します。立体交差の建設は、施工業者Tutor-Perini/Zachry/Parsons社によって行われています。

フレズノの歴史における極めて重要な時期に、米国初の高速鉄道システムの建設が進展していることを大変嬉しく思います。州レベルのパートナーの皆様から、フレズノへのコミットメント、信頼、そして投資をいただき続けています。本日の起工式は、市の中心部に革新的な鉄道システムと駅を建設するという大きな目標を支えるものであり、同時に線路周辺の歩行者の安全性と交通の流れも向上させるものです。
– フレズノ市長 ジェリー・ダイアー

当局は、現在建設中のマーセドからベーカーズフィールドまでの将来の電化高速鉄道の 119 マイルを 171 マイルに延長する作業を開始しました。当局はまた、ベイエリアからロサンゼルスのダウンタウンまでの 463 マイルの高速鉄道計画について、完全な環境認可を取得しています。

カリフォルニア州セントラルバレーには、30以上の建設現場が稼働しており、完成した構造物は約50棟あります。高速鉄道建設開始以来、このプロジェクトは14,000人以上の建設関連雇用を創出しており、その大部分はセントラルバレーの住民に帰属しています。

さらに、当局は、プロジェクトの建設において中小企業が重要な役割を果たすことを約束しています。州全体で合計875社の認定中小企業が高速鉄道計画に携わっており、そのうち229社はセントラルバレーに所在しています。

高速鉄道建設の最新情報については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com

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ファイルはすべて、カリフォルニア高速鉄道公社から提供されており、無料でご利用いただけます。

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