ԻՆՉ ՊԵՏՔ Է ԻՄԱՆԱԼ. 56-րդ պողոտայի բաժանարար գիծը Թուլար շրջանում կառուցված առաջին արագընթաց երկաթուղային կառույցն է: 2023 թվականի ջրհեղեղներից նախկինում տուժած լինելով՝ 219 ոտնաչափ երկարությամբ վերգետնյա անցումն այժմ բաց է երթևեկության համար՝ երթևեկությունը տեղափոխելով ապագա արագընթաց երկաթուղային գծերի վրայով: |
56-րդ պողոտայի վերգետնյա անցումը մի քանի արագընթաց երկաթուղային կառույցներից մեկն էր, որոնք տուժել էին 2023 թվականի մարտին Քինգս և Թուլար շրջաններում տեղի ունեցած մթնոլորտային գետերի և հորդառատ անձրևների հետևանքով: Շրջակա համայնքներին օգնելու և օգնելու համար Վարչությունը համագործակցել է արտակարգ իրավիճակների անձնակազմի և Թուլար շրջանի հետ՝ կառուցելու պատնեշներ՝ ջուրը շեղելու և տարածքում ջրհեղեղները կանխելու համար, ինչպես նաև համայնքի անդամների համար դրանք օգտագործելու որպես արտակարգ մուտքի ճանապարհ: Պատնեշները նաև օգտագործվել են տեղի ֆերմերների կողմից՝ ջրհեղեղված տարածքներից անասուններին դուրս բերելու համար: 56-րդ պողոտայից տեղափոխվել է ավելի քան 114,000 խորանարդ մետր հող՝ բարձրացված պատնեշները կառուցելու համար:
«2023 թվականի ուժեղ անձրևների ժամանակ շրջակա համայնքների անվտանգությունն ապահովելու և անհրաժեշտության դեպքում լքելու հնարավորություն ապահովելու համար Վարչությունը և մեր կապալառուն համագործակցել են տեղական գործակալությունների և արտակարգ իրավիճակների ծառայությունների հետ։ Մենք կառուցում ենք երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգը, և շինարարության ընթացքում կան հնարավորություններ նաև տեղական համայնքի կարիքները բավարարելու համար»։
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագծի շինարարությունն ամեն օր առաջ է շարժվում: Կենտրոնական հովտում շարունակական առաջընթացից բացի, Վարչությունը նաև հայտարարեց Քինգս շրջանում Ֆարգո պողոտայում և Ուիթլի պողոտայում, ինչպես նաև Ֆրեզնո շրջանում Բելմոնտ պողոտայում և Կենտրոնական պողոտայում չորս մակարդակի բաժանման հատվածների ավարտի մասին:
Բացեք վերևի պատկերը ավելի մեծ տարբերակի համար:
Մոտ 70 մղոն երկարությամբ ուղեցույցի կառուցումն ավարտվել է, 55 կառույց է կառուցվել, և 29 լրացուցիչ կառույց ներկայումս կառուցվում է Մադերա, Ֆրեզնո, Քինգս և Թուլար շրջանների միջև։ Դիտեք մեր շինարարության վերջին նորությունները այստեղԱրտաքին հղում.
Բարձր արագընթաց երկաթուղու շինարարության մեկնարկից ի վեր նախագիծը ստեղծել է ավելի քան 15,300 լավ վարձատրվող շինարարական աշխատատեղ, որոնց մեծ մասը հատկացվել է Կենտրոնական հովտի բնակիչներին։
Ամեն օր մինչև 1700 աշխատող է ուղարկվում արագընթաց երկաթուղու շինարարության հրապարակ։
Հարցազրույցները իսպաներենով հասանելի են ըստ պահանջի: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք Մարմնի ԶԼՄ-ների հետ կապերի գրասենյակ հետևյալ հասցեով. news@hsr.ca.gov.
Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. Տեղեկատվություն ստանալու համար, կապ հաստատեք Oficina de Relaciones con los Medios for correo electronico: news@hsr.ca.gov.
Արագընթաց երկաթուղու շինարարության վերաբերյալ ամենավերջինը՝ այցելեք www.buildhsr.comԱրտաքին հղում.
Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8Արտաքին հղում.
Ֆայլերը բոլորն էլ հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչության թույլտվությամբ։
Կառուցեք ավելին, ավելի արագ
Բանախոսների բյուրո
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի խոսնակների բյուրոն ղեկավարվում է կապի գրասենյակի կողմից և տրամադրում է տեղեկատվական շնորհանդեսներ գերարագ երկաթուղային ծրագրի վերաբերյալ:
Կապ
Օգի Բլանկաս
559-720-6695 (գ)
augie.blancas@hsr.ca.gov