ԼՈՒՍԱՆԿԱՐԱՅԻՆ ՀՐԱՊԱՐԱԿՈՒՄ. Բարձր արագընթաց երկաթուղին ավարտում է Ֆրեզնո շրջանում Կենտրոնական պողոտայի մակարդակի բաժանման նախագիծը
2025 թվականի մայիսի 23
ԻՆՉ ՊԵՏՔ Է ԻՄԱՆԱԼ.Ֆրեզնո շրջանում Կենտրոնական պողոտայի մակարդակի բաժանարար գիծն այժմ բաց է երթևեկության համար: Վերգետնյա անցումը ձգվում է 432 ոտնաչափ երկարությամբ և ավելի քան 42 ոտնաչափ լայնությամբ: Կառույցը կտեղափոխի երթևեկությունը արագընթաց երկաթուղու և BNSF գծերի վրայով՝ բարելավելով տարածքում հետիոտների և տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը: Մինչ օրս կառուցվել է 54 կառույց, իսկ 30-ը ներկայումս ընթացքի մեջ են: |
Շինարարությունը սկսվել է 2023 թվականին Կենտրոնական պողոտայի մակարդակի բաժանման հատվածում, որը կառուցվել է կապալառու Tutor Perini/Zachry/Parsons (TPZP) ընկերության կողմից: Գտնվելով Ֆրեզնոյի հարավում՝ Մեյփլ և Սեդար պողոտաների միջև, վերացվել է նույն մակարդակի երկաթուղային անցումը և այժմ երթևեկությունն ու հետիոտները կտեղափոխվեն BNSF երկաթուղու և ապագա արագընթաց երկաթուղային գծերի վրայով:
Բացեք վերևի պատկերները ավելի մեծ տարբերակների համար:
Կենտրոնական պողոտայի մակարդակի բաժանարար գիծը ձգվում է 432 ոտնաչափ երկարությամբ, ավելի քան 42 ոտնաչափ լայնությամբ և նախագծված է երկշերտ երթևեկության և հետիոտների մուտքի համար: Վերգետնյա անցումը բաղկացած է 20 նախապես պատրաստված բետոնե հեծաններից, 3700 խորանարդ մետր բետոնից և 820,000 ֆունտ ամրանավորված պողպատից:
Բացեք վերևի պատկերը ավելի մեծ տարբերակի համար:
Այս կառույցը, 30 տարվա ընթացքում, գնահատվում է, որ կապահովի մոտավորապես 15 տիտանի 23 միլիոն համայնքային օգուտներ՝ պայմանավորված հետևյալով.
- Խուսափեց վթարներից
- Կանխվել են մահացու դեպքերը/լուրջ վնասվածքները
- Խուսափվել է գույքային վնասներից
- Շտապօգնության մեքենաները այլևս չեն կանգնում անցումներում
«Սենթրալ պողոտան այն մի քանի արագընթաց երկաթուղային կառույցներից մեկն է, որը մենք պարտավորվել ենք ավարտել այս տարի: Մենք շարունակում ենք առաջընթաց գրանցել Սենթրալ Վելիում շինարարական արհեստավորների հետ մեր համագործակցության և ամեն օր տեղում ուղարկվող որակավորված աշխատուժի շնորհիվ»:
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագծի շինարարությունը ամեն օր ընթանում է առաջ։ Ներկայումս Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ նախագծման և կառուցման փուլում է 171 մղոն։ Ավարտվել է ավելի քան 60 մղոն ուղեցույցի կառուցումը, և անհրաժեշտ 93 կառույցներից 54-ը պատրաստ են, իսկ 30-ը ներկայումս կառուցվում են Մադերա, Ֆրեզնո, Քինգս և Թուլար շրջանների միջև։
Բարձր արագընթաց երկաթուղու շինարարության մեկնարկից ի վեր նախագիծը բնակիչների համար ստեղծել է ավելի քան 15,000 լավ վարձատրվող շինարարական աշխատատեղ, որոնց մեծ մասը բաժին է հասել Կենտրոնական հովտի բնակիչներին։
Ամեն օր մոտ 1600 աշխատող է գործուղվում արագընթաց երկաթուղու շինարարության հրապարակ։
Հարցազրույցները իսպաներենով հասանելի են ըստ պահանջի: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք Մարմնի ԶԼՄ-ների հետ կապերի գրասենյակ հետևյալ հասցեով. news@hsr.ca.gov.
Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. Տեղեկատվություն ստանալու համար, կապ հաստատեք Oficina de Relaciones con los Medios for correo electronico: news@hsr.ca.gov.
Արագընթաց երկաթուղու շինարարության վերաբերյալ ամենավերջինը՝ այցելեք www.buildhsr.com.
Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.
Ֆայլերը բոլորն էլ հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչության թույլտվությամբ։
Կառուցեք ավելին, ավելի արագ
Բանախոսների բյուրո
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի խոսնակների բյուրոն ղեկավարվում է կապի գրասենյակի կողմից և տրամադրում է տեղեկատվական շնորհանդեսներ գերարագ երկաթուղային ծրագրի վերաբերյալ:
Կապ
Օգի Բլանկաս
559-720-6695 (գ)
augie.blancas@hsr.ca.gov