COMUNICADO DE PRENSA: El tren de alta velocidad de California acelera el cronograma para la instalación del ferrocarril en 2026

Se invitará a la industria a presentar ofertas para la compra de rieles y otros materiales necesarios para instalar vías y sistemas electrificados de alta velocidad.

28 de agosto de 2025

Adquisición de materiales para ferrocarriles de alta velocidad

Los materiales necesarios para la instalación de la vía a lo largo del tramo de 191 kilómetros serán financiados por el estado con fondos estatales 100% e incluyen diversos productos, como rieles, traviesas, postes de la catenaria, cable de fibra óptica y balasto EN, con un costo total aprobado de $507 millones, distribuidos en múltiples adjudicaciones de contratos previstas. Estos componentes son necesarios para la instalación y operación del ferrocarril de alta velocidad, con plazos de entrega de entre 6 y 12 meses.

Para cada contrato de materiales, se emitirá un Aviso de Procedimiento (NTP) en varias etapas, que incluyen:

• NTP 1: Suministro de materiales para el tramo de 191 kilómetros (de Madera a Poplar Avenue). El NTP 1 cuenta con financiación estatal 100%.
• Los NTP 2 y 3 son opcionales, y la Autoridad podrá aprobar posteriormente la compra de materiales adicionales para futuras ampliaciones. Los NTP 2 y 3 pueden combinar fondos estatales y federales.

Todos los materiales serán de nueva fabricación y cumplirán con las leyes "Buy America" y "Build America, Buy America Act". El inicio de la licitación está previsto para agosto de 2025 o después.

Para obtener más información sobre la adquisición, incluido el cronograma previsto, visite: https://hsr.ca.gov/business-opportunities/procurements/architectural-engineering-and-capital-contracts/procurement-of-high-speed-rail-materials/

Progreso del ferrocarril de alta velocidad

Las obras del proyecto ferroviario de alta velocidad continúan a diario, con 275 kilómetros actualmente en diseño y construcción desde Merced hasta Bakersfield. Se han completado casi 112 kilómetros de vías guía, junto con 57 estructuras, y 29 más están en construcción en los condados de Madera, Fresno, Kings y Tulare.

El proyecto continúa avanzando en todo el estado, con 463 millas del sistema de 494 millas de San Francisco a Los Ángeles/Anaheim completamente despejado ambientalmente y listo para la construcción.

Desde el inicio de la construcción, el proyecto ha creado más de 15,800 empleos bien remunerados, la mayoría de ellos ocupados por residentes del Valle Central. Hasta 1,700 trabajadores acuden diariamente a las obras del tren de alta velocidad.

Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. Para obtener más información, contacte a la Oficina de Relaciones con los Medios por correo electrónico: noticias@hsr.ca.gov.

Para conocer lo último sobre la construcción de trenes de alta velocidad, visite www.buildhsr.com.

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8Todos los archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California.