COMUNICADO DE FOTO: El proyecto de separación de niveles de la calle Tulare del tren de alta velocidad, finalizado, reconecta el barrio chino y el centro de Fresno.
31 de julio de 2025
LO QUE NECESITAS SABER: El proyecto del Paso Subterráneo y A desnivel de la Calle Tulare ya está finalizado y abierto al tráfico en la ciudad de Fresno. Ubicado entre el centro y el Barrio Chino de Fresno, este paso a desnivel mejora la seguridad de conductores, ciclistas y peatones, y es una de varias inversiones en trenes de alta velocidad que ya están generando beneficios reales para las comunidades locales al reconectar barrios que han estado divididos durante décadas, mejorando la movilidad e impulsando el crecimiento económico a largo plazo.
FRESNO, Calif. La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad), junto con líderes locales y estatales, celebraron la finalización del proyecto de la Acera de la Calle Tulare con una ceremonia de inauguración en el histórico Barrio Chino de Fresno. Ubicada cerca de la futura ubicación de la primera estación de tren de alta velocidad del país, la acera reconecta el histórico Barrio Chino de Fresno con el centro, a la vez que mejora la seguridad y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes nocivos para la salud.
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Hoy se celebra la tan esperada inauguración de la separación a desnivel de la calle Tulare, un proyecto que mejorará la seguridad y la movilidad, y conectará las comunidades de Chinatown con el centro de Fresno. El proyecto es el resultado de años de planificación, la superación de varios desafíos inesperados, sólidas colaboraciones interinstitucionales y un firme compromiso con la creación de infraestructura que mejore la vida de las personas.
– Garth Fernández, Director Regional del Valle Central
El proyecto del paso subterráneo y a nivel de la calle Tulare, construido por Tutor-Perini/Zachry/Parsons, se ubica entre las calles G y H, entre el centro y el barrio chino de Fresno. El a nivel ahora lleva el tráfico vehicular más de 6 metros por debajo de las vías de Union Pacific y del futuro tren de alta velocidad. Funciona como una vía de dos carriles con una longitud de más de 300 metros y 18 metros de ancho, con acceso peatonal y carriles bici para residentes y ciclistas.
La finalización del paso subterráneo de la calle Tulare marca un hito importante en nuestros esfuerzos por reconectar el histórico Barrio Chino y el Centro de Fresno. Este proyecto representa el cumplimiento de nuestra promesa de reconectar a las comunidades, apoyar a los negocios locales y honrar a los residentes que han esperado pacientemente durante años de construcción. Gracias por creer en nuestra visión de una ciudad más conectada y unificada.
– Miguel Arias, Vicepresidente del Ayuntamiento de Fresno
Recientemente, en el condado de Fresno, la Autoridad abrió la Avenida Belmont al tráfico y a los peatones, y completó la separación a desnivel de la Avenida Central. La Autoridad también completó proyectos de separación a desnivel en las avenidas Fargo y Whitley, en el condado de Kings, y en la Avenida 56, en el condado de Tulare. El paquete de construcción 4, que abarca 35 kilómetros hasta el condado de Kern, ha alcanzado un hito importante con la finalización de las obras civiles.
Progreso del ferrocarril de alta velocidad
Las obras del proyecto ferroviario de alta velocidad continúan a diario, con 275 kilómetros actualmente en diseño y construcción desde Merced hasta Bakersfield. Se han completado casi 112 kilómetros de vías guía, junto con 55 estructuras totalmente terminadas; otras 29 estructuras están en construcción en los condados de Madera, Fresno, Kings y Tulare.
Desde el inicio de la construcción, el proyecto ha creado más de 15,500 empleos bien remunerados, la mayoría de ellos ocupados por residentes del Valle Central. Hasta 1,700 trabajadores acuden diariamente a las obras del tren de alta velocidad.
Se ofrecen entrevistas en español a pedido. Para obtener más información, comuníquese con la oficina de relaciones con los medios de la Autoridad en: noticias@hsr.ca.gov.
Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. Para obtener más información, contacte a la Oficina de Relaciones con los Medios por correo electrónico: noticias@hsr.ca.gov.
Para conocer las últimas novedades sobre la construcción de ferrocarriles de alta velocidad, visite: www.buildhsr.com.
El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
Todos los archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad ferroviaria de alta velocidad de California.
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