سوف يحدث خط السكك الحديدية عالي السرعة في كاليفورنيا تحولاً جذرياً كيف يتنقل الناس في أنحاء الولاية. ومن خلال ربط المناطق الكبرى في كاليفورنيا، سيساهم المشروع في التنمية الاقتصادية والبيئة النظيفة، وخلق فرص العمل، والحفاظ على الأراضي الزراعية والمحمية.

تعرف على المزيد حول أهدافنا وأولوياتنا.

حقائق وأرقام

الأرقام
(اعتبارًا من مايو 2025)

936 الشركات الصغيرة المشاركة
117 مؤسسات الأعمال الخاصة بالمحاربين القدامى المعاقين
328 الشركات التجارية المحرومة المعنية
489 العمال المحرومين الذين تم إرسالهم إلى حزم البناء 1 و2-3 و4

حماية البيئة
(2015 إلى يونيو 2023)

4,492 فدان من الموائل المحفوظة
3,190 فدان من الأراضي الزراعية المحفوظة

82%* من النفايات المعاد تدويرها أو إعادة استخدامها

*220,366 طن

570,000 تم تجنب رطل من الملوثات

الآثار الاقتصادية

15,000+ خلق الوظائف
انقر هنا للحصول على أحدث أرقام الوظائف
108,700 سنوات العمل
(يوليو 2006 إلى يونيو 2024)
$8.3ب دخل العمل
(يوليو 2006 إلى يونيو 2024)
$21.8ب الناتج الاقتصادي
(يوليو 2006 إلى يونيو 2024)

يتم تحديد التأثيرات الاقتصادية من خلال مجموعة من التأثيرات المباشرة وغير المباشرة والمستحثة:Direct, Indirect and Induced Program Funding Impacts graphic. Direct effects of program funding include construction workers' salaries, manufacturing, production, construction, employee salaries and other expenses. These direct effects feed indirect and induced effects. Indirect effects include concrete, steels, supplies, transport, computers, parts, office supplies, and more. Induced effects include housing, groceries, retail, recreation, and more.

 

خريطة النظام

تظهر هذه الخريطة التنفيذ التدريجي لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. المرحلة 1 سيربط المشروع مدينة سان فرانسيسكو بمدينة أناهايم عبر وادي سنترال فالي في أقل من ثلاث ساعات. المرحلة الثانية سيتم توسيع النظام إلى ساكرامنتو وسان دييغو.

بدأت أعمال تمديد جزء وادي سنترال الذي يبلغ طوله 119 ميلاً والذي يجري إنشاؤه حاليًا إلى 171 ميلاً من ميرسيد إلى بيكرسفيلد. تم تطهير المرحلة الأولى بيئيًا، ونحن نتعاون مع شركائنا الإقليميين ونقوم بتمويل مشاريع مختلفة، بما في ذلك فصل الدرجات في شمال وجنوب كاليفورنيا.

يمتد نظام المرحلة الأولى لمسافة 494 ميلاً، ويشمل مقاطع بين المدن التالية: سان فرانسيسكو، سان خوسيه، جيلروي، ميرسيد، ماديرا، فريسنو، كينغز/تولار، بيكرسفيلد، بالمديل، بوربانك، لوس أنجلوس، وأناهايم. أما المرحلة الثانية، فتشمل محطات في ساكرامنتو، ستوكتون، موديستو، سان برناردينو، ريفرسايد، وسان دييغو.

 

تعرف على المزيد حول التقدم المحرز في كل منطقة:

نظرة عامة على شمال كاليفورنيا

نظرة عامة على الوادي المركزي

نظرة عامة على جنوب كاليفورنيا

عرض المزيد من الخرائط: https://hsr.ca.gov/communications-outreach/maps/

ابق على اطلاع على تقدم البناء: https://buildhsr.com/External Link

Map of the California High-Speed RAil alignment, showing connections from San Francisco to Los Angeles/Anaheim in blue, representing the first phase of the project. Between Madera and Bakersfield, the line is blue and orange, representing active construction. Connections from Merced to Sacramento and from Los Angeles to San Diego are gray lines, representing the second phase of the project. There are two areas showing from Merced to Bakersfield with text that says

معلومات اكثر

اعثر على مزيد من المعلومات حول السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. من عند صحائف وقائع و النشرات الإخبارية الإقليمية ل خرائط والتوعية الأحداث، احصل على أحدث المعلومات عن البرنامج.

النشرة الإخبارية الإقليميةقم بزيارة buildHSRExternal Link

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.