بيان صحفي: هيئة السكك الحديدية عالية السرعة تتلقى ما يقرب من $202 مليون من الحكومة الفيدرالية

أكبر منحة للهيئة في ظل إدارة بايدن هاريس لتمويل 6 هياكل

25 سبتمبر 2023

ساكرامنتو ، كاليفورنيا - في أقوى عرض للشراكة المستمرة، أعلنت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) اليوم عن تلقي ما يقرب من $202 مليون من وزارة النقل الأمريكية لتوسيع بناء السكك الحديدية عالية السرعة من خلال استكمال ستة درجات فصل.

تم تقديم المنحة من خلال البرنامج الفيدرالي لتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية والسلامة (CRISI) لعام 2022، وهي أكبر جائزة تتلقاها الهيئة منذ إقرار قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف، المعروف أيضًا باسم قانون البنية التحتية من الحزبين، في نوفمبر 2021.

قال الحاكم جافين نيوسوم: “هذه المنحة هي أحدث دليل على أن إدارتي وإدارة بايدن هاريس متفقتان عندما يتعلق الأمر ببناء مشاريع نقل مبتكرة ونظيفة للمستقبل”. "تشير هذه الدولارات إلى التزامنا القوي المشترك بتطوير السكك الحديدية النظيفة والمكهربة عالية السرعة في قلب بعض أكبر وأسرع المدن نموًا في كاليفورنيا بحلول نهاية هذا العقد. إنني أرحب بدعم الحكومة الفيدرالية المستمر لمشروع البنية التحتية الرئيسي هذا لسكان كاليفورنيا.

ستمول المنحة التصميم وشراء حق الطريق وبناء الفواصل الستة التالية في مدينة شافتر (مقاطعة كيرن) والتي ستفصل حركة مرور السيارات والمشاة عن قطارات الشحن الحالية وقطارات السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية:

  • شارع الحور
  • شارع فريسنو
  • شارع شافتر
  • السبيل المركزي
  • طريق ليردو السريع
  • شارع ريفرسايد

تعتبر عمليات الفصل هذه هي الأولى التي يتم تمويلها خارج البناء النشط الجاري على طول 119 ميلاً في الوادي المركزي، مما يشير إلى التزام فيدرالي قوي بتطوير أول قطاع تشغيل للسكك الحديدية عالية السرعة مكهربة تبلغ سرعته 220 ميلاً في الساعة بين ميرسيد وفريسنو وبيكرسفيلد.

قال الرئيس التنفيذي للهيئة بريان كيلي: "مع اكتمال البناء النشط البالغ طوله 22 ميلًا في الجنوب هذا الخريف، يمثل هذا الالتزام الفيدرالي الأخير خطوة كبيرة إلى الأمام في جهودنا لتقديم خدمة الركاب في كاليفورنيا". “نحن نتطلع إلى هذه الشراكة المستمرة مع إدارة بايدن هاريس.”

يأتي إعلان اليوم في أعقاب أسبوع سلامة السكك الحديدية والجهود المبذولة لتشجيع سكان كاليفورنيا على اتخاذ قرارات آمنة حول مسارات السكك الحديدية لتقليل عدد حوادث التصادم والإصابات. ستؤدي عمليات فصل الدرجات التي تتلقى التمويل إلى القضاء على المعابر على مستوى الشارع عند التقاطعات على طول ممر السكك الحديدية المزدحم للشحن، وإعداد المجتمعات لخدمة القطارات عالية السرعة المستقبلية التي تبلغ سرعتها 220 ميلاً في الساعة وتحسين السلامة وجودة الهواء والتنقل.

من المتوقع أن يبدأ البناء على هذه الفواصل الصفية في أغسطس 2025 ويكتمل في أغسطس 2028.

اقرأ ورقة حقائق منحة CRISI هنا.

بدأت الهيئة أعمال التصميم المتقدمة لتمديد 119 ميلاً قيد الإنشاء إلى 171 ميلاً من السكك الحديدية المكهربة عالية السرعة المستقبلية من ميرسيد إلى بيكرسفيلد. لقد خلق مشروع السكك الحديدية عالية السرعة أكثر من 11000 فرصة عمل ذات رواتب جيدة منذ بدء البناء، 70% منها ذهبت إلى سكان سنترال فالي، وهناك أكثر من 25 موقع بناء نشط. كما قامت الهيئة أيضًا بتطهير 422 ميلًا من برنامج السكك الحديدية عالية السرعة من منطقة الخليج إلى حوض لوس أنجلوس.

لمزيد من المعلومات حول البناء ، قم بزيارة: www.buildhsr.com

يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

هذه الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني ، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.

وجوه السكك الحديدية عالية السرعة

قابل أشخاصًا يشاركون في برنامج القطار فائق السرعة

اتصال

ميكا فلوريس
916-715-5396 (ج)
micah.flores@hsr.ca.gov

استفسارات وسائل الإعلام

جميع الحقول مطلوبة.

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.